Awaryjne lądowanie samolotu Extra 300 L w terenie przygodnym z powodu awarii silnika 1135/14

Lokalizacja: 51° 28' 27.4908" N, 21° 6' 28.7604" E
Data zdarzenia

Opis: W dniu 21 lipca 2014 r. pilot samolotowy z licencją PPL(A) wraz z instruktorem wystartował na samolocie Extra 300 L z lotniska Piastów k/Radomia (EPRP) na zadanie (F) „przeszkolenie na nowy typ/wersję samolotu klasy SEP(L) w dzień lub w nocy” ćwiczenie F/2 „loty szkoleniowe po kręgu nadlotniskowym”. Start odbył się z pasa trawiastego „23”. Pomimo dysponowania silnikiem o dużej mocy, samolot rozpędzał się powoli i po wydłużonym rozbiegu oderwał się od ziemi ze zmniejszoną prędkością. Po oderwaniu instruktor stwierdził niedobór mocy i brak możliwości wznoszenia. Na wysokości 20 ÷ 30 m nie był w stanie utrzymać lotu poziomego. Instruktor przejął sterowanie, zabezpieczył prędkość oraz podjął decyzję o lądowaniu awaryjnym. Postanowił wykonać zakręt o 180° z niewielkim przechyleniem w lewo i lądować na kierunku odwrotnym do kierunku startu. Po wyprowadzeniu z zakrętu, instruktor zwiększył prędkość lotu kosztem utraty wysokości. Przyziemienie nastąpiło na nieużytkowej części lotniska, z kursem ok. 85°, ze znaczną prędkością opadania. Odległość od miejsca przyziemienia do miejsca zatrzymania się samolotu wynosiła ok. 40 m. W wyniku uszkodzenia podwozia głównego samolotu, nastąpił kontakt łopat obracającego się śmigła z ziemią.
Załoga nie odniosła obrażeń ciała i opuściła samolot o własnych siłach.

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: EXTRA 300 L

Znaki rejestracyjne: SP-ACM

Numer akt: 1135/14

Powiązane raporty:

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Pora doby
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ
Załączniki