Opis: W dniu 4 maja 2016 r. podczas holowania szybowca Puchacz, kiedy samolot był na wznoszeniu między II i III zakrętem kręgu, pilot samolotu zauważył dławienie się silnika, nierównomierną jego pracę i wahania ciśnienia ładowania – „wszystko to trwało kilkanaście sekund”. Na pozycji z wiatrem szybowiec wyczepił się, a pilot samolotu holującego bezpiecznie wylądował na pasie 27. Ponieważ był to drugi przypadek zgłoszenia niestabilnej pracy tego silnika w nieodległym czasie postanowiono dokonać ponownego przeglądu silnika, tym razem w obecności przedstawicielaPKBWL.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: PZL-101A Gawron
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 828/16
Powiązane raporty: 561/16