Zdarzenie samolotu ATR-72-202 SP-LFD podczas lotu na trasie Wrocław-Warszawa 498/07
Opis: Podczas lotu z Wrocławia do Warszawy na FL210 ok.30NM przed LDZ VOR system CCAS
powiadomił o uszkodzeniu ogrzewania śmigła silnika nr 1. Załoga wykonała listę kontrolną
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 SP-LPE podczas podejścia do lądowania na lotnisku Warszawa-Okęcie 27/08
Opis: Podczas końcowego podejścia na lotnisku Warszawa-Okęcie, na wysokości poniżej 1000ft
nastąpiło odłączenie z sieci prądnicy nr 2. Załoga wykonała reset (wyłączenie i włączenie)
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLA podczas lotu na trasie Roma Ciampino (Italia) - Gdańsk-Rębiechowo (Polska) 195/08
Opis: Podczas lotu w trakcie naboru wysokości po starcie na FL220 zasygnalizowany został spadek
poziomu płynu w systemie hydraulicznym A do 75%, a po 35 minutach lotu na FL340 poziom
Zdarzenie samolotu ATR-42-300 SP-KTR podczas startu z lotniska Poznań-Ławica 463/08
Opis: Podczas startu włączyła się sygnalizacja CARGO DOOR UNLOCKED, załoga wykonała
lądowanie na lotnisku startu, przy czym po wypuszczeniu podwozia na głównym panelu
Zdarzenie samolotu MCDONNELL-DOUGLAS MD-83 OE-IKB podczas startu z lotniska Warszawa-Okęcie 622/08
Opis: Po odkołowaniu ze stanowiska postojowego z pasażerami na pokładzie ok. godz. 20:40 UTC
samolot zawrócił na stanowisko z drogi kołowania MIKE ze względu na awarie techniczną. Rejs
Zdarzenie samolotu ATR 72-202 SP-LFC podczas lotu Warszawa-Kaliningrad 235/07
Opis: Podczas wznoszenia w kabinie pasażerskiej w okolicy rzędu 7 pojawiły się drgania podłogi
i nietypowy, głośny stukot. Dodatkowo personel pokładowy stwierdził podwyższoną
Zdarzenie samolotu ATR-42-320 SP-KCA podczas lotu Dublin-Cork 86/08
Opis: Samolot wykonywał lot rejsowy z lotniska EIDW (Dublin) na lotnisko EICK (Cork). Lot od
startu do końcowej fazy podejścia przebiegał bez uwag. W końcowej fazie podejścia, na
Zdarzenie samolotu BOEING 737-300 SP-LPC podczas startu na lotnisku Warszawa-Okęcie 26/09
Opis: Po zaciążeniu silników do startu pojawiła się sygnalizacja braku właściwej konfiguracji do
startu. Cofnięto manetki, a samolot przerwał rozbieg przy prędkości 25 kts. Załoga stwierdziła,
Zdarzenie samolotu BOEING 737-500 SP-LKB po starcie 99/09
Opis: Podczas wznoszenia doszło do przekroczenia dopuszczalnej prędkości w konfiguracji z klapami
„1” na wysokości 8952 ft. Przekroczenie trwało 1 minutę i 4 sekundy. Maksymalna
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDK podczas lądowania 133/09
Opis: Podczas lądowania doszło do twardego lądowania. Analiza zapisu rejestratora wykazała, że
wartość przeciążenia pionowego podczas lądowania wyniosła 2,05g. Wykonano przegląd
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- …
- następna ›
- ostatnia »