Uszkodzenie osłony ramy drzwi luku bagażowego na postoju samolotu Embraer 175 142/14
Obecność na polu manewrowym pojazdu budowy bez zezwolenia kontrolera wieży podczas kołowania samolotu DH8D 1839/13
Opis: Załoga kołującego samolotu zgłosiła, że drogę jej kołowania przecięła ciężarówka.
Miejsce zdarzenia: EPKK, Kraków/Balice
Państwo: Polska
Uszkodzone fotele podczas startu samolotu SAAB 340A 1824/13
Opis: Po starcie samolotu, podczas wznoszenia, stewardesa zauważyła nienaturalne przechylanie się do tyłu jednego zespołu dwóch foteli.
Sygnalizacja usterki szyny elektrycznej nr 2 w samolocie ATR 72-100 1236/10
Opis: Po starcie, na wysokości ok. 3500 stóp w kabinie załogi pojawiła się sygnalizacja usterki szyny elektrycznej nr 2.
Uchwała dot. zderzenia samolotu Airbus 320 z ptakami 556/14
Opis: Zderzenie samolotu A320 z ptakami
Miejsce zdarzenia: nie podano
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Airbus 320
Znaki rejestracyjne: nie podano
Zdarzenie samolotu AIRBUS A320-214 podczas lotu trasowego w Turcji 463/11
Opis: Podczas lotu doszło do zapalenia się piekarnika służącego do podgrzewania posiłków dla załogi. FA użyła gaśnicy dla szybkiego opanowania ognia i źródło pożaru zostało skutecznie ugaszone.
Poważne zdarzenie samolotu BOEING 767-300 podczas lotu na poziomie FL340 1173/11
Opis: Około 1,5 godziny po starcie samolotu, podczas lotu na poziomie przelotowym FL 340 nastąpił huk związany z popękaniem szyby prawego czołowego okna w kabinie pilotów.
Lądowanie awaryjne samolotu BOEING 767-35D SP-LPC ze schowanym podwoziem na lotnisku Warszawa-Okęcie 1400/11
Opis: Oświadczenie Tymczasowe dotyczące wypadku, lądowanie awaryjne ze schowanym podwoziem, samolotu B-767 o znakach rozpoznawczych SP-LPC, który wydarzył się 1 listopada 2011 roku.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 na lotnisku Poznań-Ławica 1294/12
Opis: Po zgłoszeniu przez załogę gotowości do uruchomienia silników i wypychania samolotu, została ona poinformowana o opóźnieniu startu.
Zdarzenie samolotu ATR 42-500 na lotnisku Warszawa-Okęcie 88/09
Opis: Na poziomie FL140 piloci zauważyli, że lampka sygnalizacji załączenia pasów bezpieczeństwa na panelu Memo świeciła mimo, że przełącznik „Seat belts” na Overboard Panel był w pozycji wyłączony.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- …
- następna ›
- ostatnia »