Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Zdarzenie lotnicze samolotu PS28 SP-GBD 315/15

Data zdarzenia: 
9 March, 2015 - 17:15

 Opis: W dniu 09.03.2015 pilot wykonywał lot po trasie. Zgodnie z planem lotu lądowanie miało nastąpić maksymalnie 30 min. po zachodzie słońca.

Zaniżenie separacji pomiędzy dwoma samolotami Boeing 787-8 i Boeing 737-800 1348/14

Data zdarzenia: 
10 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zaniżenie separacji pomiędzy dwoma samolotami: B788 wznoszący się po trasie ROE - LENOV do wysokości lotu na poziomie (FL) 390 z nakazaną prędkością wznoszenia (ROC) 1500 stóp/min w cel

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Cessna 350 i Cessna 172 1260/14

Data zdarzenia: 
1 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zaniżenie separacji w pobliżu punktu nawigacyjnego NATOG pomiędzy dwoma samolotami: COL3 lecącego na poziomie lotu (FL) 100 w kierunku punktu BOKSU i samolotu C172 lecącego na FL 100 ró

Zdarzenie lotnicze podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-50.3 Puchacz 547/14

Data zdarzenia: 
6 May, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: O godzinie 1605 instruktor z uczniem wystartował na szybowcu SZD-50.3 Puchacz za wyciągarką do lotu szkolnego na „celność lądowania”. Kąt wznoszenia, jaki przyjął uczeń

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem tandem Firebird 330 365/15

Data zdarzenia: 
21 March, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok tandemowy z pasażerem. Otwarcie czaszy głównej spadochronu wykonał na wysokości około 1500 m. Podczas otwarcia doszło do skręcenia linek spadochronu.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Velocity 96 364/15

Data zdarzenia: 
21 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (2501 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m. Spadochron otworzył na wysokości około 900 m.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna 152 352/15

Data zdarzenia: 
18 March, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot samolotu Cessna 152 podczas kołowania nie zauważył oznaczeń poziomych (białe krzyże) zamykających drogę startową i zajął wyłączoną z użytkowania drogę startową 01R lotniska EPCD.

Zdarzenie lotnicze po uruchomieniu silnika samolotu Dash 8 (400) 2241/14

Data zdarzenia: 
28 December, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po uruchomieniu silnika nr 2 samolotu stojącego na stanowisku 36L koordynator ruchu lotniczego naziemnego (FOLLOW ME) zwrócił uwagę koordynatorowi agenta obsługi naziemnej na zagrożenie jaki

Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA podczas startu samolotu Fokker 100 2166/14

Data zdarzenia: 
9 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Dyżurny Operacyjny Portu (DOP) podczas doraźnej kontroli drogi startowej 15/33, wykonywanej w asyście oficera Biura Ochrony Rządu przed zaplanowaną operacją lotniczą o statusie HEAD/STA