Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania do startu samolotu Boeing B787 1187/14

Data zdarzenia: 
25 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgłoszenie przez załogę samolotu E170 wykonującego podejście ILS RWY 33 niestabilnych wskazań ścieżki schodzenia.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu E170 1186/14

Data zdarzenia: 
25 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgłoszenie przez załogę samolotu E170 wykonującego podejście ILS RWY 33 niestabilnych wskazań ścieżki schodzenia.

Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW 842/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 - 11:20

 Opis: Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW w godzinach 11:20 do 12:30 UTC.

Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW 841/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 - 11:20

 Opis: Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW w godzinach 11:20 do 12:30 UTC.

Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW 840/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 - 11:20

 Opis: Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW w godzinach 11:20 do 12:30 UTC.

Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW 839/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 - 11:20

 Opis: Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW w godzinach 11:20 do 12:30 UTC.

Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW 838/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 - 11:20

 Opis: Utrata identyfikacji radarowej 16 statków powietrznych w przestrzeni powietrznej EPWW w godzinach 11:20 do 12:30 UTC.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania z udziałem paralotni Zenith L 556/15

Data zdarzenia: 
22 April, 2015 - 14:13

 Opis: Podczas podejścia do lądowania, gdy pilot był na wysokości około 50 m znalazł się we wznoszącej masie powietrza. Wykonał zakręt o 360 stopni.

Naruszenie przestrzeni TMA EPWA przez śmigłowiec Bell 407 0513/15

Data zdarzenia: 
15 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot śmigłowca Bell 407 na podstawie złożonego planu wykonywał lot z Konstancina.

Naruszenie przestrzeni TMA EPWA przez śmigłowiec Bell 407 0512/15

Data zdarzenia: 
15 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot śmigłowca Bell 407 na podstawie złożonego planu wykonywał lot z Konstancina.