Uchwała PKBWL

Lądowanie zapoiegawcze w terenie przygodnym samolotu CH-601 Zodiac SP-YBU wskutek pęknięcia paska rozrządu 653/10

Data zdarzenia: 
5 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 653/10

Miejsce zdarzenia: 4km na zachód od Elbląga
Państwo: Polska

Uszkodzenie w trakcie lądowania jednej z opon prawego podwozia głównego samolotu AN-26 UR-CHT 494/10

Data zdarzenia: 
7 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 494/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Samoczynne wyłączenie się silnika samolotu ATR-72/202 SP-LFC podczas kołowania wskutek zalania wlotu płynem do odladzania 497/07

Data zdarzenia: 
27 November, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 497/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Zablokowanie manetki sterowania mocą silnika podczas lotu trasowego samolotu LPR Piaggio P180 SP-MXI 191/07

Data zdarzenia: 
28 May, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 191/07

Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Wrocław (EPWR) - Bydgoszcz (EPBY)
Państwo: Polska

Nieprawidłowości wskazań temperatury gazów wylotowych silnika samolotu Boeing 737-400 SP-LLB spowodowane błędami obsługi technicznej 17/09

Data zdarzenia: 
11 January, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 17/09

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zgłoszenie przez pasażera tandemu spadochronowego Tandem A2 398 obrażeń doznanych w trakcie otwarcia czaszy 539/10

Data zdarzenia: 
15 May, 2010 - 14:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Tandem A2 389