Lądowanie w miejscu niezalecanym przez organizatora zawodów szybowcem SZD-30 Pirat SP-2410 602/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-30 Pirat z dnia 19 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Piła
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Niewłaściwe planowanie podejścia do lądowania ze schowanym podwoziem szybowca SZD-41B Jantar Std SP-3059 600/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-41B Jantar Std z dnia 19 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Stobno
Państwo: Polska
Brak możliwości dolotu do lotniska ze względu na znaczną utratę wysokości szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 SP-3743 573/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 z dnia 10 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std 3
Znaki rejestracyjne: SP-3743
Numer akt: 573/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_573_RW.pdf
ALbum zdjęć 2008_573_A_PKBWL.pdf
Pzyziemienie trawersem i zahacznie prawym skrzydłem o ladowisko samolotu PZL-104 Wilga SP-ZOO 838/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Uchwała dot. zdarzenia lotniczego samolotu Sky Ranger SP-SHOP 437/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 437/09
Miejsce zdarzenia: lądowisko Ostrów Mazowiecka - Grądy (EPGY)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Sky Ranger
Znaki rejestracyjne: SP-SHOP
Przyczyna incydentu:
Niedostateczna umiejetnosc poprawiania przez ucznia-pilota błedów ladowania, w szczególnosci:
1) brak reakcji na utrate kierunku samolotu na dobiegu po odbiciu i ponownym przyziemieniu;
2) brak reakcji na polecenia instruktora nadzorujacego lot.
Zderzenie z ogrodzeniem lotniska samolotu ultralekkiego Sky Ranger SP-SHOP w wyniku błędu przy lądowaniu 437/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lądowisko Ostrów Mazowiecka - Grądy (EPGY)
Państwo: Polska
Uchwała dot. lądowania szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: D-4085
Przyczyna incydentu:
Mimowolne oddanie drążka sterowego „od siebie” po jego przełożeniu do lewej reki w celu wypuszczenia podwozia prawa reka.
Okolicznosciami sprzyjajacymi zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
Twarde lądowanie szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Przewrócenie na bok i uszkodzenie śmigłowca EC-120 B Colibri SP-HIS po lądowaniu zapobiegawczym na śniegu 25/10
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Pągów k/Namysłowa
Państwo: Polska
Zderzenie z ptakami samolotu Embraer 170 SP-LDI podczas lądowania 482/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 482/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzym
Państwo: Włochy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDI
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu ze stadem ptaków podczas lądowania. Po wylądowaniu stwierdzono krwawe ślady na dolnej powierzchni kadłuba i szczątki ptaków na obu podwoziach. Nastąpiło też zgięcie drążka sterującego dolna osłona koła i uszkodzenie górnego mocowania z wręgą w gondoli podwozia. Samolot lotem technicznym powrócił do Warszawy.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- …
- następna ›
- ostatnia »