Lądowanie

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 407/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w fazie dobiegu po przyziemieniu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu M-18B Dromader z dnia 1 sierpnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Szczecin-Goleniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M-18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFW

Numer akt: 536/08

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_536_A.pdf

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 532/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna F 150M

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz z dnia 30 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Katowice-Muchowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3355

Numer akt: 522/08

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_522_A.pdf

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-51-1 Junior z dnia 27 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Toruń
Państwo: Polska

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-36A Cobra z dnia 25 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kolonia Kruszynek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36A Cobra
Znaki rejestracyjne: SP-2964

Numer akt: 499/08

Powiązane raporty: brak.

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 343/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-34-200T Seneca II
Znaki rejestracyjne: SP-KMS

Numer akt: 343/07

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 338/07

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szubowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2825

Przyczyna incydentu:
1. Brak bieżacej analizy zmieniajacych sie dynamicznie warunków meteorologicznych.
2. Podjecie decyzji o powrocie na lotnisko i wlot w strefe oddziaływania chmury burzowej Cb.

Zalecenia profilaktyczne:
Zapoznac z wynikami badania zdarzenia instruktorów, pilotów i uczniów – pilotów.

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 338/07

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2825

Numer akt: 338/07

Powiązane raporty: Uchwała 338/07

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piaggio P-180 Avanti
Znaki rejestracyjne: SP-MHX

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z pojedynczym ptakiem w czasie lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
- stosowanie istniejących procedur w celu odstraszania ptaków z zastosowaniem urządzeń mechanicznych i dźwiękowych
- nie dopuszczać do powstania kolonii ptaków w okolicach lotniska