Utrata przez ucznia pilota orientacji szczegółowej w locie szybowcem Pirat SP-2715 139/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 139/05
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2715
Przyczyna incydentu:
Utrata przez ucznia pilot orientacji szczegółowej.
Czynnikiem sprzyjającym mogła być ograniczona widzialność w wyniku zmętnienia powietrza.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Dla personelu latającego Aeroklubu Krakowskiego przeprowadzić szkolenie w zakresie znajomości przepisów ruchu lotniczego.
Naruszenie aktywnej strefy dla lotnictwa państwowego przez samolot Gulfstream American AA-5B Tiger OO-GAZ 137/05
Tytuł opracowania: PROTOKÓŁ O WYNIKU BADANIA INCYDENTU LOTNICZEGO Nr 137/05
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa TSA1A
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie samolotów Embraer 170 i Embraer 145 w TMA EPGD 131/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu niebezpiecznego zbliżenia samolotów Embraer 145 i Embraer 170 w dniu 19 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: TMA EPGD – punkt LODNI
Niebezpieczne zbliżenie w powietrzu samolotu lotnictwa państwowego z cywilnym samolotem An-24 127/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z niebezpiecznego zbliżenia w powietrzu samolotu wojskowego z cywilnym samolotem AN-24 w dniu 19 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa strefa TSA8F
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Antonov AN-24
Znaki rejestracyjne: BRU-891
Numer akt: 127/05
Powiązane raporty: brak
Błąd w technice pilotowania motoszybowca Bocian-M SP - 8003 125/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motoszybowca Bocian-M SP-8003 z 17 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec Bocian-M
Znaki rejestracyjne: SP-8003
Numer akt: 125/05
Powiązane raporty: brak
Otwarcie limuzyny i wypadnięcie tablicy przyrzadów II kabiny szybowca SZD-50 Puchacz 25/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 25/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3A Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3409
Przyczyna incydentu: prawdopodobnie niedomknięcie zamków osłony kabiny lub ich poluzowanie w trakcie wykonywania korkociągu
Zalecenia profilaktyczne: brak
Wpadnięcie samolotu rolniczego AN-2 na przewody wysokiego napięcia w Iranie 16/03
Tytuł opracowania: Protokół badania katastrofy
Miejsce zdarzenia: Qom
Państwo: Iran
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-WPZ
Numer akt: 16/03
Powiązane raporty:
Wypadek samolotu Cessna F150J SP-KDR 81/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Cessna F150J z 29 maja 2005r.
Miejsce zdarzenia: Koszalin
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna F150J
Znaki rejestracyjne: SP-KDR
Numer akt: 81/05
Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_81_A.pdf
Wlot paralotni w rejon zawirowań spowodowanych przez lądujący wcześniej samolot 57/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 57/05
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu:
Opuszczenie w wyniku nieuwagi pilota paralotni wyznaczonej strefy lotów i wlot w rejon zawirowań spowodowanych przez lądujący wcześniej samolot.
Zalecenia profilaktyczne:
Podczas szkoleń lotniczych przekazywać wiedzę na temat zagrożeń występujących w związku z zawirowaniami powodowanymi przez inne statki powietrzne.
Zderzenie z ziemią samolotu PZL-104 Wilga 35 na skutek awarii układu sterowania 37/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy wypadku lotniczego z 22 kwietnia 2005
Miejsce zdarzenia: Rataje k/Wachocka
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35
Znaki rejestracyjne: SP-ZOI
Numer akt: 37/05
Powiązane raporty:
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- następna ›
- ostatnia »