Lot trasowy

Lot na zbyt niskiej wysokości nad terenem zabudowanym samolotu PZL-110 SP-ARN 200/08

Data zdarzenia: 
24 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 200/08
Miejsce zdarzenia: Ostrów Wielkopolski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110
Znaki rejestracyjne: SP-ARN

Przyczyna incydentu:
1. Zamierzone pominięcie procedur operacyjnych w lotach VFR.
2. Naruszenie strefy zwartej zabudowy (granice miasta Ostrów Wielkopolski) o zaludnieniu powyżej 50 tysięcy mieszkańców.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane przez Aeroklub Ostrowski środki profilaktyczne propozycje zmian
systemowych.

Zaczepienie skrzydła paralotnii z napędem Reaction 25 o przewody linii energetycznej 691/08

Data zdarzenia: 
18 September, 2008 - 09:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu paralotnii z napędem Reaction 25 z dnia 18 wrzesnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Krobia k/Torunia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Reaction 25
Znaki rejestracyjne: brak.

Numer akt: 691/08

Powiązane raporty: brak.

Uszkodzenie szyby samolotu ATR-42/500 SP-EDF przez niesprawny element grzejny 513/07

Data zdarzenia: 
11 December, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 513/07

Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Wrocław - Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-EDF

Przyczyna incydentu:
Zwarcie elementu grzejnego prawej przedniej szyby kokpitu, co spowodowało jej przegrzanie i pęknięcie.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje przyjęte przez Eurolot S.A. zalecenie profilaktyczne:
1. Powiadomienie producenta o zdarzeniu,

Zderzenie z ziemią pilota paralotni Freex Flair po wyprowadzeniu jej z korkociągu 432/07

Data zdarzenia: 
30 September, 2007 - 16:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 432/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mirosławice (EPMR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Freex Flair

Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu ATR-42/500 SP-EDB w okolicach Monachium (EDDM) 388/07

Data zdarzenia: 
4 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 388/07

Miejsce zdarzenia: okolice Monachium (EDDM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDB

Przyczyna incydentu:
Przelot statku powietrznego w bezpośredniej bliskości wyładowania atmosferycznego z przyczyn nieustalonych

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Uderzenie pioruna w samolot ATR-42/500 SP-EDB po wlocie w chmurę burzową 388/07

Data zdarzenia: 
4 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu nr 388/07

Miejsce zdarzenia: Monachium (EDDM)
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDB

Numer akt: 388/07

Powiązane raporty: Uchwała 388/07

Uszkodzenie płytowego usterzenia poziomego w skutek zderzenia z ptakiem samolotu P-92 JS Echo OK-VOR 559/08

Data zdarzenia: 
7 August, 2008 - 14:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu kategorii VLA P-92 JS Echo z dnia 7 sierpnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Szczytna k/ Kłodzka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot kategorii VLA P-92 JS Echo
Znaki rejestracyjne: OK-VOR

Numer akt: 559/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_559_U.pdf
Album zdjęć 2008_559_RK_A.pdf

Śmiertelny wypadek motolotni SP-MKNA w wyniku wykonania zbyt głębokiego zakrętu i ześlizgu 471/07

Data zdarzenia: 
28 October, 2007 - 16:55

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 471/07

Miejsce zdarzenia: lądowisko Konin - Kazimierz Biskupi (EPKB)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia
Znaki rejestracyjne: SP-MKNA

Numer akt: 471/07

Powiązane raporty:

Uszkodzenie szyby samolotu ATR-42/300 SP-KTR 325/07

Data zdarzenia: 
27 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 325/07

Miejsce zdarzenia: Albenga - Rzym
Państwo: Włochy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/300
Znaki rejestracyjne: SP-

Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie wewnętrznej folii grzewczej w wyniku czego doszło do zwarcia i uszkodzenia szyby.

Zalecenia profilaktyczne:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych po zapoznaniu się ze zgromadzonymi w trakcie badania zdarzenia materiałami akceptuje wprowadzenie następujących zaleceń profilaktycznych: