Start

Obecność stada ptaków w rejonie drogi startowej samolotu E-145 SP-LGD 878/08

Data zdarzenia: 
21 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 878/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot E-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGD

Przyczyna incydentu:
Obecność stada ptaków znajdujących się w rejonie drogi startowej w wyniku mało skutecznych metod ich odstraszania.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie bardziej skutecznych metod odstraszania ptaków.

Nieuprawnione przebywanie pojazdu Służby Ochrony Lotniska na drodze startowej samolotu Airbus A320 HA-LPJ 870/08

Data zdarzenia: 
20 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 870/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk-Rębiechowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Airbus A320
Znaki rejestracyjne: HA-LPJ

Przyczyna incydentu:
Nieuprawnione przebywanie pojazdu Służby Ochrony Lotniska na drodze startowej.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Zderzenie z ptakiem w czasie startu samolotu EMB-170 SP-LDK 864/08

Data zdarzenia: 
31 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 864/08

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EMB-170

Prawdopodobna obecność ptaka w rejonie drogi startowej samolotu B-735 SP-LKC 861/08

Data zdarzenia: 
17 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 861/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-735
Znaki rejestracyjne: SP-LKC

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobna obecność ptaka w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszania ptaków.

Obecność zwierzyny na polu manewrowym samolotu Boeing 737 EI-DWZ 855/08

Data zdarzenia: 
12 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 855/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737
Znaki rejestracyjne: EI-DWZ

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny na polu manewrowym.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Błedy w pracy ATM, zaniżenie separacji pomiedzy samolotem Airbus A319 DA-GWB i Boeing 737 GE-ZJX 852/08

Data zdarzenia: 
28 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 852/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Airbus A-319 i Boeing 737
Znaki rejestracyjne: DA-GWB i GE-ZJX

Przyczyna incydentu:
Błędy w pracy ATM.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem w czasie startu samolotu RJ-85 OO-DJO 844/08

Data zdarzenia: 
9 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 844/08

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot RJ-85
Znaki rejestracyjne: OO-DJO

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzenie samolotu z ptakiem w czasie startu.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Obecność ptaków na drodze startowej samolotu Embraer 175 SP-LIB 837/08

Data zdarzenia: 
3 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 837/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk
Państwo: Polska

Obecność lisa w pobliżu drogi startowej samolotu Cessna-150 SP-FCE 813/08

Data zdarzenia: 
23 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 813/08

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna-150
Znaki rejestracyjne: SP-FCE

Przyczyna incydentu:
Obecność lisa w pobliżu drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane postępowanie profilaktyczne tj. bardziej szczegółową obserwację pola strartowego oraz starania o uszczelnienie ogrodzenia lotniska, aby zapobiegać dostawaniu się na teren lotniska zwierząt.

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem w rejonie drogi strartowej samolotu AT45 SP-EDE 804/08

Data zdarzenia: 
18 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 804/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot AT-45
Znaki rejestracyjne: SP-EDE

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzenie samolotu z ptakiem znajdującym się w rejonie drogi startowej w czasie startu samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszania ptaków.