Otwarcie czaszy spadochronu

Niewłaściwe wyrzucenie pilocika inicjującego proces otwarcia czaszy głównej spadochronu Pursuit-230 169/06

Data zdarzenia: 
17 June, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 169/06

Miejsce zdarzenia: Krosno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Pursuit-230

Błąd w technice układania spadochronu BT-80 168/06

Data zdarzenia: 
8 July, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 168/06

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych podczas procesu otwarcia czaszy spadochronu głównego Cobalt 120 167/06

Data zdarzenia: 
8 July, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 167/06

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Zablokowanie pilocika w kieszonce podczas próby otwarcia czaszy głównej spadochronu Mars II PD-235 165/06

Data zdarzenia: 
7 July, 2006 - 20:35

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars II

Zaburzenie procesu otwarcia spadochronu głównego Falcon 300 162/06

Data zdarzenia: 
25 June, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 162/06

Miejsce zdarzenia: Opole
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Falcon 300

Błąd w technice układania spadochronu Crossfire-2 139 146/06

Data zdarzenia: 
25 June, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 146/06

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Brak kontroli nad przebiegiem procesu otwarcia spadochronu głównego Spectra 190 132/06

Data zdarzenia: 
11 June, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 132/06

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Spectra 190

Samoczynne odblokowanie się uchwytu sterowniczego i szybkie obroty czaszy spadochronu PD-300 515/10

Data zdarzenia: 
5 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 515/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Nierównomierne napełnienie czaszy i zakleszczenie linek nośnych padochronu Sabre2 190 507/10

Data zdarzenia: 
29 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 507/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska