Brak obrażeń pasażerów

Zdarzenie samolotu ATR 72-200 podczas lotu trasowego 311/08

Data zdarzenia:

4 June, 2008 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wykonywał lot rejsowy. Na wysokości przelotowej (FL180) włączyła się sygnalizacja Excessive Cabin Altitude.

Zdarzenie samolotu ATR 42-500 na lotnisku Warszawa-Okęcie 88/09

Data zdarzenia:

19 February, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Na poziomie FL140 piloci zauważyli, że lampka sygnalizacji załączenia pasów bezpieczeństwa na panelu Memo świeciła mimo, że przełącznik „Seat belts” na Overboard Panel był w pozycji wyłączony.

Zdarzenie samolotu ATR 72-200 na lotnisku Kraków-Balice 1451/10

Data zdarzenia:

30 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot miał wykonać lot rejsowy z Krakowa do Wiednia. Uruchomienie silników oraz kołowanie odbyło się bez przeszkód.

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 po starcie z lotniska Nantes we Francji 1233/12

Data zdarzenia:

14 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wystartował z lotniska Nantes (LFRS). Podczas wznoszenia na wysokości FL240 zapaliła się sygnalizacja "Gen Off BUS", "Bus Off" oraz "Low Oil Pressure".

Zdarzenie samolotu BOMBARDIER DHC-8-402 podczas lotu na lotnisko Poznań-Ławica 1243/12

Data zdarzenia:

20 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia na FL 230, na poziomie FL 210, pojawiła się sygnalizacja "Altitude Cabin Fault", a wskaźnik ciśnienia w kabinie wskazywał wysokość 6000 ft.

Zdarzenie samolotu ATR 72-200 po starcie z lotniska Wrocław-Strachowice 546/07

Data zdarzenia:

20 October, 2007 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia, na wysokości 7000 ft wystąpiła usterka prądnicy ACW nr 1.

Zdarzenie samolotu DIAMOND DA-42 podczas lądowania na lotnisku Egelsbach w Niemczech 128/09

Data zdarzenia:

14 March, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas kołowania po wylądowaniu pilot stwierdził całkowitą utratę ciśnienia w oponie koła lewego podwozia głównego, co spowodowało konieczność zatrzymania na drodze kołowania i brak możliwości

Zdarzenie samolotu ATR 42-300 na trasie Wilno-Warszawa 07/03

Data zdarzenia:

10 February, 2003 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na FL180, ok. 30 minut po starcie, pękła przednia szyba kapitana. Zmieniono poziom lotu na FL100 i wykonano lądowanie w Warszawie.

Miejsce zdarzenia: Warszawa

Zdarzenie samolotu SOCATA TB-20 TRINIDAD na lotnisku Poznań-Kobylnica 190/04

Data zdarzenia:

4 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Opis: Po lądowaniu na lotnisku Poznań-Kobylnica, podczas kołowania do miejsca postoju, zauważono przechył samolotu na lewe skrzydło.

Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku Warszawa-Okęcie 211/07

Data zdarzenia:

6 June, 2007 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas kołowania do startu o godz. 12:40 LMT nastąpiło pęknięcie przewodu hydraulicznego lewego wózka podwozia. Samolot został cofnięty na stanowisko postojowe i wycofany z rejsu.