Brak obrażeń pasażerów

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 299/08

Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz-Szwederowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SF-34
Znaki rejestracyjne: SP-KPG

Przyczyna incydentu:
Obecność sarny na drodze startowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Panstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje podjęte przez Zarządzającego Portem Lotniczym działania profilaktyczne oraz zaleca sprawdzenie i ewentualne uszczelnienie ogrodzenia terenu lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 298/08

Miejsce zdarzenia: Lublin-Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Mi-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-ZXT

Przyczyna incydentu:
Nie wyjęcie przez pilota zaślepki z górnej rury wylotowej prawego silnika i uruchomienie silnika, co spowodowało wyrzucenie zaślepki i otarcie lakieru na łopacie nr 3.

Zalecenia profilaktyczne:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 290/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk Rębiechowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Mi-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXU

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem wielkości jaskółki.

Zalecenia profilaktyczne:
Wykonanie obsługi śmigłowca zgodnie z Kartą Zadaniową nr 85/W7S/WXU/2008-SOT. Sprawny śmigłowiec dopuszczono do dalszej eksploatacji.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty B-735 i B-738
Znaki rejestracyjne: SP-LKE i PH-BGB

Przyczyna incydentu:
Wtargnięcie nieuprawnionej osoby w rejon drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 288/08

Miejsce zdarzenia: Berlin-Tempelhof
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C-525

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 255/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-734
Znaki rejestracyjne: SP-LLC

Przyczyna incydentu:
Nieustalona usterka bloku Mode Control Panel. Po wymianie bloku usterka się nie powtórzyła.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Starachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C-560
Znaki rejestracyjne: N697CE

Przyczyna incydentu:
Obecność sarny na polu manewrowym.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 226/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: B-738
Znaki rejestracyjne: Brak.

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był lot niezidentyfikowanego balonu sondującego lub reklamowego.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 223/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot A-321
Znaki rejestracyjne: EI-CPF

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie lotniska w czasie startu samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszanie ptaków.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 222/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty B462 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne: EC-GQO i HA-LPC

Przyczyna incydentu:
Duża prędkość zniżania przed osiagnięciem nakazanej wysokoćci lotu samolotu Airbus A320.

Zalecenia profilaktyczne: