Brak obrażeń personelu pokładowego

Zdarzenie samolotu JETSTREAM 32 SP-KWE na lotnisku Warszawa-Okęcie 668/10

Data zdarzenia: 
7 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na braku wskazań sygnalizacji
położenia podwozia był z nieznanego powodu wysunięty bezpiecznik sygnalizacji
położenia podwozia

Zdarzenie samolotu AN-24B SP-FDT po starcie z lotniska Marseille Provence 750/10

Data zdarzenia: 
23 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na spadku mocy lewego silnika było
uszkodzenie wzmacniacza korekcji obrotów UKO-24B odpowiedzialnego za
automatykę regulacji pracy silnika.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDC na trasie Sztokholm-Warszawa 258/09

Data zdarzenia: 
30 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przelotu na poziomie FL390 doszło do chwilowej utraty łączności radiowej ze Sweden
Control na czas ok. 1-2 minut.

Miejsce zdarzenia: Trasa Stockholm-Arlanda -- Warszawa-Okęcie

Zdarzenie samolotu CESSNA C560XL SP-KCS w Słowacji 1418/11

Data zdarzenia: 
5 November, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przelotu na poziomie 410FL na panelu sygnalizacji pojawił się komunikat „WS FAULT
RH”. Załoga zaczęła wykonała check list WS FAULT, przewidujący wyłączenie a następnie

Zdarzenie samolotu EMRAER 175 SP-LIC na lotnisku Warszawa-Okęcie 475/12

Data zdarzenia: 
22 May, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas kołowania na start, po zatrzymaniu w oczekiwaniu na start dalsze kołowanie okazało się
niemożliwe z powodu zablokowania hamulców kół podwozia głównego po użyciu hamulca

Zdarzenie samolotu PIPER PA-34-200T SENECA II SP-GKA na lotnisku w Dęblinie 670/12

Data zdarzenia: 
25 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania piątego lądowania w serii lotów egzaminacyjnych, po przyziemieniu na
pasie betonowym zapaliła się czerwona lampka sygnalizująca nie zablokowanie przedniego

Zdarzenie śmigłowca EC 145 SP-HIL na lotnisku Warszawa-Babice 905/09

Data zdarzenia: 
12 August, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu polegającego na uszkodzeniach łopatek sprężarek lewego i prawego
silnika wykrytych w trakcie wykonywania obsługi planowej było zassanie ciała obcego

Zdarzenie samolotu E 170 SP-LIM na lotnisku Rzeszów-Jasionka 1012/11

Data zdarzenia: 
10 August, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu zgłosiła prawdopodobne zderzenie z ptakiem podczas startu w fazie
oderwania. W czasie kontroli drogi startowej przez Dyżurnego Portu znaleziono na drodze