Brak obrażeń personelu pokładowego

Przerwanie startu i lądowanie ze schowanym podwoziem samolotu An-26B SP-FDP

Data zdarzenia:

25 August, 2010 - 18:47

Tytuł opracowania: Accident investigation; Final report
(Raport komisji estońskiej)

Miejsce zdarzenia: lotnisko Tallinn
Państwo: Estonia

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot An-26B

Lądowanie awaryjne ze schowanym podwoziem samolotu Boeing 767-300 SP-LPC po usterce układu hydraulicznego 1400/11

Data zdarzenia:

1 November, 2011 - 14:39

Tytuł opracowania: Raport wstępny (wer. 1) PKBWL-1400/2011-EPWA-SP-LPC

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Pęknięcie kopuły radaru samolotu Fokker 100 D-AGPH w trakcie wznoszenia 619/10

Data zdarzenia:

1 July, 2010 - 10:27

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 619/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zmęczeniowe uszkodzenie osłony radaru samolotu Fokker 100 D-AGPH po starcie 619/10

Data zdarzenia:

1 July, 2010 - 10:27

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent; zdarzenie nr 619/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wykonanie startu z zajętej drogi startowej przez załogę samolotu Embraer 170 SP-LDC 126/10

Data zdarzenia:

11 February, 2010 - 08:35

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 126/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Wydanie zgody przez kontrolera i wykonanie startu przez załogę samolotu Embraer 170 SP-LDC przy zajętej drodze startowej 126/10

Data zdarzenia:

11 February, 2010 - 08:35

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr: 126/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170

Uderzenie ptaka w osłonę radaru lądującego samolotu Embraer 175 SP-LIF bez powodowania uszkodzeń 1014/10

Data zdarzenia:

6 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1014/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Wprowadzenie śmigłowca Mi-2 SP-SGN w stan przeciągnięcia i twarde przyziemienie 675/08

Data zdarzenia:

11 September, 2008 - 11:35

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 675/08

Miejsce zdarzenia: lądowisko Rokita k/Przybiernowa
Państwo: Polska

Powrót na lotnisko startu samolotu Embraer 170 SP-LDK spowodowany wystąpieniem sygnalizacji awarii ogrzewania dajnika aerodynamicznego 139/11

Data zdarzenia:

27 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 139/11

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Polska/Warszawa (EPWA) - Rosja/Moskwa (UUEE)
Państwo: Polska/Rosja

Uszkodzenie pompy i spadek ciśnienia w lewym obwodzie hydraulicznym samolotu Bombardier Challenger 300 SP-ZSZ 1067/10

Data zdarzenia:

19 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1067/10

Miejsce zdarzenia: lot po trasie Rosja/Moskwa (UUWW) - Polska/ Warszawa (EPWA)
Państwo: Rosja/Polska