Lądowanie awaryjne ze schowanym podwoziem samolotu Boeing 767-300 SP-LPC po usterce układu hydraulicznego 1400/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny (wer. 1) PKBWL-1400/2011-EPWA-SP-LPC
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Zatrzymanie się silnika samolotu Cessna 150 SP-FMV w trakcie dobiegu i brak możliwości ponownego uruchomienia 57/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 57/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Uszkodzenie szybowca Nimbus 4M HB-2254 wskutek opóźnionego lądownia w terenie przygodnym po zaniku noszeń 1004/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1004/11
Miejsce zdarzenia: okolice miejscowości Giby k/Sejn
Państwo: Polska
Spóźnione lądowanie awaryjne po zaniku noszeń i uszkodzenie szybowca Nimbus M4 HB-2254 podczas kolizji z drzewami 1004/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: okolice miejscowości Giby k/Sejn
Lądowanie poza terenem lotniska przez pilota samolotu Cessna 152 SP-KAL 1048/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1048/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Modlin (EPMO)
Państwo: Polska
Spadek mocy i nieprawidłowe wskazania parametrów silnika śmigłowca Robinson R44 SP-NOV 347/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 347/11
Miejsce zdarzenia: okolice miejscowości Pniewy
Państwo: Polska
Uderzenie końcówką skrzydła samolotu Cessna 150M SP-KOD o pas startowy w trakcie lądowania 319/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 319/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Oddzielenie się koła od podwozia samolotu Socata Rallye 235 SP-OAG podczas dobiegu 1318/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Toruń - Bielany (EPTO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Socata Rallye 235 E-D
Pęknięcie kopuły radaru samolotu Fokker 100 D-AGPH w trakcie wznoszenia 619/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 619/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Zmęczeniowe uszkodzenie osłony radaru samolotu Fokker 100 D-AGPH po starcie 619/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent; zdarzenie nr 619/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- następna ›
- ostatnia »