Brak obrażeń

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu TECNAM - P2008JC SP-LFK 2021/3111

Data zdarzenia: 
20 August, 2021 (godzina nieokreślona)

 Opis: 21 sierpnia 2020 r., w trakcie czwartego samodzielnego lotu, uczeń-pilot przyziemiła samolot przed progiem pasa startowego, na nierównej nawierzchni trawiastej, co spowodowało jego pono

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-402 SP-EQG 2018/67

Data zdarzenia: 
10 January, 2018 (godzina nieokreślona)

 Opis: 10 stycznia 2018 r. samolot Bombardier DHC-8-402 o znakach rozpoznawczych SP-EQG o godz. 18:07 LMT1 wystartował do planowanego lotu (LO 3924) po trasie EPKK-EPWA.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu BOEING–787-8 SP - LRD 2021/3387

Data zdarzenia: 
2 September, 2021 - 02:55

 Opis: Podczas lądowania na lotnisku Incheon International (RKSI) w Seulu w Korei Południowej załoga samolotu B-787-8 PLL LOT nie była w stanie otworzyć odwracaczy ciągu (rewersorów).

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu EMBRAER - ERJ170 SP-LDK 525/2020

Data zdarzenia: 
11 February, 2020 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu wykonywała podejście do lądowania na lotnisku EDDN do RWY 28. Pilotem lecącym był drugi pilot. W trakcie podejścia do lądowania panowały zmienne warunki atmosferyczne.

Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Diamond DA-40D SP-AKS 2020/2646

Data zdarzenia: 
29 August, 2020 - 17:00

 Opis: 29 sierpnia 2020 r. pilot zamierzał wykonać lot z podróżnym z lądowiska prywatnego Sady Kolonia do Płocka. Pilot musiał opóźnić rozpoczęcie tego lotu z powodu niesprzyjającej pogody.

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-48-1 Jantar Standard 2 SP-3701 2020/1213

Data zdarzenia: 
17 March, 2020 (godzina nieokreślona)

 Opis: 17 maja 2020 r. o godz. 14:07 podczas holowania szybowca do lotu rekreacyjnego na termikę, na wysokości ok.

Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca EC135-P2 PLUS SP-HXU 2021/3499

Data zdarzenia: 
7 September, 2021 (godzina nieokreślona)

 Opis: 7 listopada 2021 roku podczas lotu metodycznego, w którym instruktorem był Szef Szkolenia Pilotów, doszło do przekroczenia momentu obrotowego wału silnika nr 2 (TQ), który osiągnął wart