Krajowy · Strona 37

Przeciągnięcie czaszy głównej Para Foil 282 i gwałtowne przyziemienie powodujące uraz skoczka 633/11

Data zdarzenia:

8 June, 2011 - 15:48

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: Hrubieszów, woj lubelskie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282

Poważne obrażenia skoczka wskutek samoczynnego otwarcia czaszy głównej Navigator 260 556/10

Data zdarzenia:

19 June, 2010 - 10:50

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 556/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Gwałtowne samoczynne otwarcie czaszy głównej Navigator 260 powodujące złamanie ręki skoczka 556/10

Data zdarzenia:

19 June, 2010 - 10:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nieprzekraczającym 2250kg

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Niestaranne zahamowanie liki sterowniczej podczas układania czaszy głównej spadochronu Crossfire2 99 657/11

Data zdarzenia:

19 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 657/11

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Błędy podczas układania i kontroli prawidłowości ułożenia czaszy głównej spadochronu Jedai 120 656/11

Data zdarzenia:

18 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 656/11

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Poważne obrażenia skoczka na spadochronie Sensei 81 spowodowane upadkiem podczas wykonywania skrętu do lądowania 313/11

Data zdarzenia:

16 April, 2011 - 11:30

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 313/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Zderzenie z ziemią skoczka na spadochronie Sensei 81 wskutek utraty kontroli nad wysokością podczas lądowania 313/11

Data zdarzenia:

16 April, 2011 - 11:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sensei 81

Przerwanie holowania szybowca przez samolot Jak 12M SP-AAC i powrót na lotnisko startu spowodowane awarią silnika 380/09

Data zdarzenia:

10 June, 2009 - 14:03

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 380/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska

Uszkodzenie korbowodu i utrata mocy silnika samolotu Jak 12M SP-AAC podczas holowania szybowca 380/09

Data zdarzenia:

10 June, 2009 - 14:03

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak 12M

Utrata orientacji geograficznej przez ucznia-pilota samolotu Cessna 152 SP-GND 360/11

Data zdarzenia:

26 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 360/11

Miejsce zdarzenia: CTR EPRZ
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152