Krajowy · Strona 38

Poważne uszkodzenie szybowca SZD-36 Cobra SP-3085 wskutek lądowania awaryjnego w terenie przygodnym po zaniku noszeń 745/10

Data zdarzenia:

21 July, 2010 - 16:22

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 745/10

Miejsce zdarzenia: Lewkowiec k/Ostrowa Wlkp.
Państwo: Polska

Owinięcie czaszą skoczka na spadochronie Lightning 160 podczas wykonywania akrobacji w powietrzu 611/11

Data zdarzenia:

11 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 611/11

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Tragiczny wypadek pilota motoparalotni Revolution2 26 wskutek niewłaściwego doboru miejsca startu 450/11

Data zdarzenia:

11 May, 2011 - 19:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 450/11

Miejsce zdarzenia: Baranów k/Żyrardowa
Państwo: Polska

Wlot bez zezwolenia w aktywną strefę zrzutu skoczków TSA 45F przez załogę samolotu Socata Rallye 150TD SP-FRA 630/10

Data zdarzenia:

4 July, 2010 - 11:00

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu lotniczego nr: PKBWL 630/10

Miejsce zdarzenia: strefa TSA 45F (Chrcynno k/Nasielska)
Państwo: Polska

Nieuprawniony wlot samolotu Socata Rallye 150TD SP-FRA w przestrzeń powietrzną aktywnej strefy TSA 45F 630/10

Data zdarzenia:

4 July, 2010 - 11:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 630/10

Miejsce zdarzenia: strefa TSA 45F (Chrcynno k/Nasielska)
Państwo: Polska

Pęknięcia głowic silnika samolotu Cessna 152 SP-FZW powodujące spadek mocy i wymuszające lądowania awaryjne 401/07 438/07

Data zdarzenia:

15 September, 2007 - 14:49

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 401/07 / 438/07

Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Dwukrotne lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP-FZW spowodowane pęknięciem głowic cylindrów silnika 401/07 438/07

Data zdarzenia:

15 September, 2007 - 14:49

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważne incydenty lotnicze; zdarzenia nr 401/07 i 438/07

Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Przerzucenie linek przez czaszę spadochronu Tandem BT-80 wskutek zmiany sylwetki przez pasażera podczas otwierania czaszy 577/11

Data zdarzenia:

4 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 577/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska

Silne skręcenie linek spadochronu X-first 240 podczas otwarcia czaszy i lądowanie ucznia-skoczka na czaszy zapasowej 576/11

Data zdarzenia:

4 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 576/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska

Wydłużenie procesu otwarcia czaszy głównej spadochronu X-first 240 spowodowane użyciem niewłaściwego rozmiaru pierścieni do wplatania linek 524/11

Data zdarzenia:

28 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 524/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska