Lądowanie z niedolotem w terenie przygodnym po zaniku termiki i uszkodzenie skrzydła szybowca SZD-48-1 Jantar Std2 SP-3219 882/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: Zdziechowice k/Stalowej Woli
Państwo: Polska
Wejście czaszy Tandem Icarus 330 w pogłębiający się skręt po otwarciu i lądowanie skoczka na czaszy zapasowej 1059/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1059/10
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Przerzucenie linki przez krawędź natarcia spadochronu Tandem Sigma 370 i podwinięcie dwóch komór czaszy 1039/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1039/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Zbyt późne otwarcie czaszy spadochronu Manta i zadziałanie automatu spadochronowego 942/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 942/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska
Zablokowanie pilocika czaszy głównej spadochronu Para Foil 2000 w kieszonce 740/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 740/10
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Uchwała dot, śmiertelnego wypadku samolotu ultralekkiego TL 2000 Sting Carbon RG SP-SHIP 302/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/09
Miejsce zdarzenia: Otwock Wielki
Państwo: Polska
Zatrzymanie pracy silnika, wpadnięcie w korkociąg i upadek ze skutkiem śmiertelnym samolotu ultralekkiego TL 2000 Sting Carbon RG SP-SHIP 302/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 302/09
Miejsce zdarzenia: Otwock Wielki
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL 2000 Sting Carbon RG
Brak reakcji na polecenia instruktora i błędy w sterowaniu spadochronem Mars 291 1099/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1099/10
Miejsce zdarzenia: Elbląg
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars 291
Skręcenie linek nośnych spadochronu Stealth 150 1094/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1094/10
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Stealth 150
Skręcenie linek nośnych spadochronu Stiletto 150 1093/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1093/10
Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- …
- następna ›
- ostatnia »