Lot treningowy · Strona 17

Uchwała dot. zderzenia z drzewem samolotu Cessna T182T SP-IKE podczas zniżania do lądowania 473/09

Data zdarzenia:

4 June, 2009 - 23:03

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 473/09

Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska

Twarde przyziemienie i obrażenia skoczka na spadochronie Triathlon 175 wskutek przepadnięcia czaszy podczas lądowania 541/10

Data zdarzenia:

12 June, 2010 - 17:45

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska

Uchwała dot. wypadku na spadochronie Triathlon 175 w Góraszce 541/10

Data zdarzenia:

12 June, 2010 - 17:45

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 541/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska

Oblokowanie linki sterowniczej podczas wychodzenia czaszy głównej Icarus Crossfire 2-89 z pokrowca 238/08

Data zdarzenia:

8 May, 2008 - 12:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-24 Foka SP-2416 w Stojanowie 561/09

Data zdarzenia:

25 July, 2009 - 14:18

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 561/09

Miejsce zdarzenia: Goszczanów, gm. Stojanów
Państwo: Polska

Uchwała dot. incydentu lądowania w terenie przygodnym szybowca SZD-48-1 Jantar Std2 SP-3219 882/10

Data zdarzenia:

14 August, 2010 - 17:12

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 882/10

Miejsce zdarzenia: Zdziechowice k/Stalowej Woli
Państwo: Polska

Lądowanie z niedolotem w terenie przygodnym po zaniku termiki i uszkodzenie skrzydła szybowca SZD-48-1 Jantar Std2 SP-3219 882/10

Data zdarzenia:

14 August, 2010 - 17:12

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Zdziechowice k/Stalowej Woli
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych spadochronu Stealth 150 1094/10

Data zdarzenia:

26 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1094/10

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Stealth 150

Skręcenie linek nośnych spadochronu Stiletto 150 1093/10

Data zdarzenia:

26 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1093/10

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i nurkowanie spadochronu Comp Velocity 1080/10

Data zdarzenia:

12 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1080/10

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska