Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLG na lotnisku Warszawa-Okęcie 1444/10
Opis: Podczas wykonywania przebazowania samolotu na trasie Warszawa-Okęcie (EPWA)- Katowice-
Pyrzowice (EPKT), w trakcie wypychania samolotu po uruchomieniu silników wystąpiła usterka
Zdarzenie samolotu CESSNA 402B SP-FTD na lotnisku Warszawa-Okęcie 25/11
Opis: Przyczyną incydentu polegającego na wyłączeniu się w trakcie wznoszenia na
wysokości 6000 stóp automatycznego zabezpieczenia obwodów elektrycznych
Zdarzenie samolotu BOEING 737-800 EI-DCX na lotnisku Kraków-Balice 505/12
Opis: Pomyłka załogi a/c w wyborze drogi kołowania w EPKK. O godzinie 08.35 UTC a/c RYR6MD, B738
(EPKK-EGSS), który otrzymał instrukcję kołowania TWY’s „A1” i „A” zaczął kołować z płyty
Wypadek paralotni NUCLEON 27 z napędem VENTOR w miejscowości Spiczyn 250/12
Opis: Podczas lotu pilot wleciał w obszar turbulencji nad terenem porośniętym drzewami.
Śmiertelny wypadek paralotni REVOLUTION 2 WING w Wodziszowie k/Głogowa 500/12
Opis: Pilot wykonywał lot w celach rekreacyjnych. Zgodnie z informacjami uzyskanymi od świadków, lot wykonywany był na małej wysokości około 15 m.
Poważne zdarzenie motoparalotni w miejscowości Wyszków 501/12
Opis: W dniach 25-27 maja w ramach Dni Wyszkowa rozgrywane były zawody motoparalotniowe pod
nazwą "Wyszkowska Slalomania". Około godziny 19.55 pilot, który uległ wypadkowi wystartował
Zdarzenie spadochronu PD 300 na lotnisku Radawiec 764/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój 2 skok w życiu. Skok był wykonany z wysokości 1000 m na zadanie A/I/1.
Zdarzenie szybowca SZD-50-3 "PUCHACZ" SP-3201 na lotnisku Olsztyn-Dajtki 661/12
Opis: Na lotnisku EPOD odbywały się loty za wyciągarką na kierunku 27 z oznakowanego pasa
trawiastego. Warunki atmosferyczne: wiatr 3-4 m/s z kierunku 260°.
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Kraków-Balice 678/12
Opis: Załoga samolotu na stanowisku postojowym nr 16 otrzymała od TWR instrukcję kołowania:
„TWY A Holding Point RWY 25”, którą pilot poprawnie potwierdził. Samolot rozpoczął
Zdarzenie samolotu CESSNA 510 OE-FZE na lotnisku Kraków-Balice 721/12
Opis: Załoga samolotu otrzymała o godz. 08:20 UTC od KRL GND instrukcję kołowania drogami
TWY A1, TWY A do punktu oczekiwania przed RWY29. Pomimo asysty Follow Me a/c
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- …
- następna ›
- ostatnia »