ME

Multi Engine

Zderzenie samolotu Airbus 320 z ptakami przelatującymi nad lotniskiem 62/05

Data zdarzenia: 
16 April, 2005 - 07:34

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania poważnego incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Warszawa Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus 320-232
Znaki rejestracyjne: G-EUUH

Numer akt: 62/05

Powiązane raporty: brak

Incydent rejsowego samolotu ATR-42/500 SP-EDE 58/05

Data zdarzenia: 
2 May, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 58/05

Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDE

Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych po zapoznaniu się ze zgromadzonymi materiałami podczas badania incydentu samolotu ATR-42/500, znak rozpoznawczy SP-EDE, akceptuje przeprowadzone badanie incydentu przez Zakładową Komisję Badania Incydentów Lotniczych EuroLOT S.A.

Zalecenia profilaktyczne:

Zdarzenie samolotu Boeing 737-500 SP-LKE w belgijskiej przestrzeni powietrznej 53/05

Data zdarzenia: 
16 April, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 53/05

Miejsce zdarzenia: belgijska przestrzeń powietrzna
Państwo: Belgia

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKE

Przyczyna incydentu: nie ustalona

Zalecenia profilaktyczne: brak

Incydent samolotu M-20 Mewa SP-TUB bezpośrednio po starcie z lotniska 39/05

Data zdarzenia: 
21 April, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 39/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M-20 Mewa

Zdarzenie samolotu Boeing 737-500 SP-LKG w niemieckiej przestrzeni powietrznej 36/05

Data zdarzenia: 
4 April, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 36/05

Miejsce zdarzenia: niemiecka przestrzeń powietrzna
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKG

Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych z powodu nie otrzymania od władz lotniczych Republiki Niemiec informacji dotyczących zdarzenia pozwalających na przeprowadzenie badania postanowiła zakończyć prowadzenie sprawy bez ustalenia przyczyny zdarzenia.

Zalecenia profilaktyczne: brak

Zdarzenie samolotu Embraer 170 SP-LDA w niemieckiej przestrzeni powietrznej 35/05

Data zdarzenia: 
18 April, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 35/05

Miejsce zdarzenia: niemiecka przestrzeń powietrzna
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDA

Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych z powodu nie otrzymania od władz lotniczych Republiki Niemiec informacji dotyczących zdarzenia pozwalających na przeprowadzenie badania postanowiła zakończyć prowadzenie sprawy bez ustalenia przyczyny zdarzenia.

Zalecenia profilaktyczne: brak

Przerwane zniżanie do lądowania w Poznaniu i zawrócenie do Warszawy samolotu ATR-42/500 SP-EDD 03/03

Data zdarzenia: 
13 January, 2003 - 23:00

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 03/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD

Numer akt: 03/03

Powiązane raporty:

Katastrofa śmigłowca PZL W-3A2 Sokół - spadnięcie do jeziora podczas testów autopilota w Korei 04/03

Data zdarzenia: 
18 January, 2003 - 16:15

Tytuł opracowania: Raport z katastrofy śmigłowca PZL W-3A2 podczas testow autopilota w Korei Południowej 04/03

Miejsce zdarzenia: jezioro Hapch’ŏn-ho
Państwo: Korea Południowa

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec PZL W-3A2 Sokół
Znaki rejestracyjne: 002

Numer akt: 04/03

Powiązane raporty:

Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu ATR-72 SP-LFE po starcie lotniska Poznań Ławica 14/03

Data zdarzenia: 
4 April, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 14/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72-200
Znaki rejestracyjne: SP-LFE

Przyczyna incydentu: Uszkodzenie opony nr 3 polegające na ubytku
bieżnika o grubości około 1 mm.

Zalecenia profilaktyczne: Komisja nie formułowała zaleceń profilaktycznych.