ME

Multi Engine

Przerwane podejście do lądowania A320 na lotnisko Wrocław Strachowice z powodu samochodu w pobliżu RWY

Data zdarzenia: 
2 July, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 462/09

Przyczyna incydentu: Blędna analiza stanu podłoża trawiastego, które w związku z intensywnymi opadami deszczu nie gwarantowało bezpiecznego poruszania się w tym rejonie tego typu pojazdu samochodowego.

Zalecenia profilaktyczne:

Zderzenie z ptakami samolotu EMB170 863/09

Data zdarzenia: 
8 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 863/09

Przyczyna incydentu: Zderzenie z ptakami z powodu ich obecności w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne: Komisja akceptuje wnioski wysunięte przez PLL LOT tj. że rozwiązanie takich problemu należy od działania władz zarządzających lotniskiem.

Wypadek podczas symulacji awarii silnika na śmigłowcu Augusta należącego do LPR 995/09

Data zdarzenia: 
20 November, 2009 - 14:20

Tytuł opracowania:
Miejsce zdarzenia/współrzędne geograficzne (WGS-84): Lotnisko Warszawa-Babice EPBC 52°16'20,71" 020°54'28,77"
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: AGUSTA S.p.A. A 109E Power
Znaki rejestracyjne: SP-HXA

Numer akt: 5152-995-2009r

Powiązane raporty: