Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-8 1698/12
Opis: Po locie załoga odnotowała błąd systemu hamulcowego.
Odejście na drugie okrążenie w trakcie podejścia do lądowania samolotu EMBRAER ERJ-170 1455/11
Opis: Załoga z 4NM w trakcie podejścia do lądowania na drodze startowej 33 w EPWA zgłosiła o godz. 19:40 UTC odejście na drugie okrążenie z powodu problemu ze slotami.
Zdarzenie lotnicze w trakcie przeglądu przed lotem samolotu Boeing 767-300 1212/11
Opis: Załoga w trakcie przeglądu przed lotem stwierdziła i udokumentowała uszkodzenie jednego z zespołów hamulcowych.
Problemy z klapami powodem zawrócenia na lotnisko startu samolotu EMBRAER ERJ-170 697/11
Opis: Załoga po starcie o godz. 00:05 UTC stwierdziła problemy z klapami i zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu. Samolot wylądował bez problemów o godz. 00:36 UTC.
Problemy z klapami powodem zawrócenia na lotnisko startu samolotu EMBRAER ERJ-170 646/11
Opis: Załoga po starcie o godz. 06:07 UTC stwierdziła problemy z klapami i zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu ze względu na dostępność obsługi technicznej.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu nad terytorium Francji samolotu Saab 340 1249/16
Opis: Błędne przekazanie samolotu na częstotliwość Provance Radar (124,350 MHz) przez kontrolera ACC Nice Radar.
Miejsce zdarzenia: Rejon Informacji Powietrznej Marseille
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer 170 887/14
Opis: Po lądowaniu na drodze startowej 14 nastąpiło jej zwolnienie w drogę szybkiego skołowania H2, a następnie zjazd w drogę kołowania H.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu DHC-8-400 1702/16
Opis: Podczas rejsu na trasie EPKK-EPGD warunki atmosferyczne na lotnisku lądowania uległy pogorszeniu w stopniu nie pozwalającym na bezpieczne lądowanie.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-800 1701/16
Opis: Przekroczenie linii zatrzymania podczas kołowania do startu samolotu Boeing 737-800, co skutkowało poleceniem odejścia na drugi krąg samolotu znajdującego się na prostej do lądowania.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu Airbus A-320 683/15
Opis: Podczas przeglądu „DAILY” mechanicy obsługi technicznej stwierdzili brak trzech śrub półfelgi na kole nr 3 w podwoziu głównym samolotu.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- następna ›
- ostatnia »