Poważne zdarzenie wiatrakowca CALIDUS 914 UL D-MGDA na lotnisku Jastarnia 1166/12
Opis: Wiatrakowiec wystartował z lądowiska Jastarnia (EPJA) w celu wykonania lotu wzdłuż linii brzegowej.
Zdarzenie samolotu CESSNA 172 na lotnisku Wrocław-Szymanów 254/11
Opis: Pilot samolotowy zawodowy wykonywał przelot z lądowiska Żerniki do Szymanowa (EPWS), wg przepisów VFR.
Zdarzenie samolotu MOONEY M20T na lotnisku Warszawa-Okęcie 1133/10
Opis: W trakcie kołowania z płyty Cargo do startu z RWY 15 na skrzyżowaniu M3 i A4 pilot stwierdził brak powietrza koła przedniego podwozia.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie
Zdarzenie samolotu PIPER PA-34 SENECA na lotnisku Bydgoszcz-Szwederowo 1224/10
Opis: Po dobiegu i zawróceniu na pasie pilot zgłosił problemy z kołowaniem prawdopodobnie z powodu pękniętej opony.
Zdarzenie samolotu DIAMOND DA42 TWINSTAR SP-NBA na lotnisku Łódź-Lublinek 277/11
Opis: Samolot lecący z lotniska Warszawa-Babice (EPBC), po lądowaniu na lotnisku Łódź-Lublinek (EPLL) na pasie betonowym 25 i zakręcie o 180º zgłosił przebicie opony.
Zdarzenie samolotu DIAMOND DA-20C na lotnisku Warszawa-Babice 1208/11
Opis: W trakcie kołowania z uczniem po pasie betonowym, instruktor stwierdził brak możliwości sterowania samolotem spowodowane całkowitym ubytkiem powietrza w lewym kole podwozia głównego.
Zdarzenie samolotu DIAMOND DA-20C na lotnisku Warszawa-Babice 1268/11
Opis: W trakcie kołowania po pasie betonowym, pilot stwierdził silną tendencję do skręcana w prawo spowodowaną brakiem powietrza w prawym kole podwozia głównego.
Zdarzenie samolotu PIPER PA-32 SARATOGA na lotnisku Katowice-Muchowiec 294/11
Opis: Samolot Piper PA-32 Saratoga wykonywał lot z Katowic Muchowca EPKM do Bydgoszczy EPBY. Około 3 minuty po starcie nastąpiła awaria Stormscope.
Zdarzenie samoloru CSS-13 na lotnisku Krosno 400/11
Opis: Zgłoszenie przez osobę funkcyjną Aeroklubu Podkarpackiego informacji o niezgodnej z przepisami eksploatacji samolotu podczas festynu towarzyszącemu zawodom balonowym.
Zdarzenie samolotu DIAMOND DA-42 podczas lądowania na lotnisku Egelsbach w Niemczech 128/09
Opis: Podczas kołowania po wylądowaniu pilot stwierdził całkowitą utratę ciśnienia w oponie koła lewego podwozia głównego, co spowodowało konieczność zatrzymania na drodze kołowania i brak możliwości
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- …
- następna ›
- ostatnia »