Stałe z przednim kółkiem

Wytoczenie poza próg drogi startowej podczas dobiegu samolotu Cessna 172S SP-KDI 57/07

Data zdarzenia: 
6 March, 2007 - 19:34

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 57/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172 S
Znaki rejestracyjne: SP-KDI

Numer akt: 57/07

Powiązane raporty:

Pęknięcie owiewki statecznika pionowego śmigłowca LPR Agusta A109E SP-HXA zdiagnozowane w przeglądzie przedlotowym 47/07

Data zdarzenia: 
27 February, 2007 - 19:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Agusta A109E Power
Znaki rejestracyjne: SP-HXA

Numer akt: 47/07

Powiązane raporty:

Awaryjne lądowanie samolotu Cessna 152 SP-KOL spowodowane pęknięciem cylindra podczas wznoszenia 11/07

Data zdarzenia: 
8 January, 2007 - 10:25

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent, zdarzenie nr 11/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KOL

Numer akt: 11/07

Powiązane raporty:

Zbyt niski pułap lotu i zerwanie linii średniego napięcia przez samolot Cessna 182S SP-GBW 179/03

Data zdarzenia: 
27 September, 2003 - 14:15

Tytuł opracowania: Rport końcowy z wypadku nr 179/03

Miejsce zdarzenia: Jerzykowo k/Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 182S
Znaki rejestracyjne: SP-GBW

Numer akt: 179/03

Powiązane raporty:

Awaryjne lądowanie samolotu Cessna 150 SP-KIB wymuszone spadkiem mocy silnika 191/03

Data zdarzenia: 
13 November, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 191/03

Miejsce zdarzenia: Gołymin
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150

Lądowanie awaryjne samolotu PZL-110 Koliber SP-ARM spowodowane spadkiem mocy silnika 199/03

Data zdarzenia: 
8 December, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 199/03

Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska

Uszkodzenie instalacji przeciwoblodzeniowej łopat wirnika nośnego śmigłowca MI-2 Plus SP-SXA 279/05

Data zdarzenia: 
17 December, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/05

Miejsce zdarzenia: Czarny Las
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXA

Przyczyna incydentu:
Łuk elektryczny powstały wskutek pęknięć połączeń szyny zasilającej z elementem grzewczym w czasie lotu z włączoną instalacją przeciwoblodzeniową.

Zalecenia profilaktyczne:

Wypadek z udziałem śmigłowca Mi-2Plus SP-WXM 277/05

Data zdarzenia: 
2 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Album zdjęć z wypadku śmigłowca MI-2 Plus z dnia 2 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Sosnowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXM

Numer akt: 277/05

Powiązane raporty: brak.