Stałe z przednim kółkiem

Zbyt niski pułap lotu i zerwanie linii średniego napięcia przez samolot Cessna 182S SP-GBW 179/03

Data zdarzenia: 
27 September, 2003 - 14:15

Tytuł opracowania: Rport końcowy z wypadku nr 179/03

Miejsce zdarzenia: Jerzykowo k/Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 182S
Znaki rejestracyjne: SP-GBW

Numer akt: 179/03

Powiązane raporty:

Awaryjne lądowanie samolotu Cessna 150 SP-KIB wymuszone spadkiem mocy silnika 191/03

Data zdarzenia: 
13 November, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 191/03

Miejsce zdarzenia: Gołymin
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150

Lądowanie awaryjne samolotu PZL-110 Koliber SP-ARM spowodowane spadkiem mocy silnika 199/03

Data zdarzenia: 
8 December, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 199/03

Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska

Uszkodzenie instalacji przeciwoblodzeniowej łopat wirnika nośnego śmigłowca MI-2 Plus SP-SXA 279/05

Data zdarzenia: 
17 December, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/05

Miejsce zdarzenia: Czarny Las
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXA

Przyczyna incydentu:
Łuk elektryczny powstały wskutek pęknięć połączeń szyny zasilającej z elementem grzewczym w czasie lotu z włączoną instalacją przeciwoblodzeniową.

Zalecenia profilaktyczne:

Wypadek z udziałem śmigłowca Mi-2Plus SP-WXM 277/05

Data zdarzenia: 
2 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Album zdjęć z wypadku śmigłowca MI-2 Plus z dnia 2 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Sosnowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXM

Numer akt: 277/05

Powiązane raporty: brak.

Twarde przyziemienie szybowca SZD-50 Puchacz 157/03

Data zdarzenia: 
19 August, 2003 - 15:13

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3A Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3354

Numer akt: 157/03

Powiązane raporty:

Śmiertelny wypadek ultralekkiego samolotu JK-05 Junior SP-YOU w następstwie przeciągnięcia 148/03

Data zdarzenia: 
15 August, 2003 - 10:01

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 148/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: ultralekki samolot JK-05
Znaki rejestracyjne: SP-YOU

Numer akt: 148/03

Powiązane raporty:

Awaryjne lądowanie i kapotaż samolotu PZL-110 Koliber SP-ERH 147/03

Data zdarzenia: 
14 August, 2003 - 12:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 147/03

Miejsce zdarzenia: lądowisko tymczasowe Zgorzelec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-ERH

Numer akt: 147/03

Powiązane raporty:

Twarde przyziemienie i uszkodzenie samolotu Cessna 172 D-ECRU wywołane bocznym wiatrem i błędem pilotażu 141/03

Data zdarzenia: 
10 August, 2003 - 18:12

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 141/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172
Znaki rejestracyjne: D-ECRU

Numer akt: 141/03

Powiązane raporty:

Pęknięcie górnych pokryć skrzydeł szybowca SZD-50-3 Puchacz po wpadnięciu w turbulencję 121/03

Data zdarzenia: 
2 August, 2003 - 16:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 121/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3291

Numer akt: 121/03

Powiązane raporty: