Samolot

Uchwała dot. śmiertelnego wypadku samolotu Piper 6x PA-32 SP-NBC 312/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 12:49

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 312/07

Miejsce zdarzenia: rejon lądowiska Weremień k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6x PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC

Przyczyna incydentu:
1) Błędne przyjecie przez pilota informacji przekazanej przez kierującego lotami o minimalnej wysokości przelotu nad pasem jako wysokości zapewniającej bezpieczny przelot nad przeszkoda terenowa znajdująca na przedłużeniu pasa.

Śmiertelny wypadek samolotu Piper 6X PA-32 SP-NBC w wyniku błędów komunikacji z obsługą lądowiska 312/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 12:49

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 312/07

Miejsce zdarzenia: rejon szybowiska w Weremieniu k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6X PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC

Numer akt: 312/07

Powiązane raporty: Uchwała 312/07

Niezamierzone otwarcie klap podczas startu samolotu Cessna 150L SP-KDS i kapotaż po nieudanym lądowaniu 270/07

Data zdarzenia: 
30 June, 2007 - 13:07

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 270/07

Miejsce zdarzenia: Kościelniki k/Pobiednika Wielkiego
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150L
Znaki rejestracyjne: SP-KDS

Numer akt: 270/07

Powiązane raporty:

Wstrzymanie w holdingu samolotu Boeing 737-400 SP-LLG 221/08

Data zdarzenia: 
2 May, 2008 - 03:40

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu lotniczego samolotu Boeing 737-400 SP-LLG z dnia 2 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLG

Numer akt: 221/08

Powiązane raporty: brak.

Wpadnięcie w korkociąg i zderzenie z ziemią samolotu ZLIN 526 AFS SP-CSY 218/08

Data zdarzenia: 
1 May, 2008 - 12:03

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o wypadku samolotu ZLIN 526 AFS

Miejsce zdarzenia: Kłobia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ZLIN 526 AFS
Znaki rejestracyjne: SP-CSY

Numer akt: 218/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_218_U.pdf

Obecność dzikiego zwierzęcia na polu manewrowym samolotu AT-72 SP-LFF 212/08

Data zdarzenia: 
29 April, 2008 - 19:38

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu lonticzego samolotu AT-72 SP-LFF z dnia 29 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFF

Numer akt: 212/08

Powiązane raporty: brak.

Uszkodzenie goleni podwozia i kołpaka samolotu PA-32 Turbo Saratoga SP-KKL podczas kołowania 219/07

Data zdarzenia: 
9 June, 2007 - 07:43

Tytuł opracowania: Protokół wyniku badania lotniczego nr 219/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-32-30IT Turbo Saratoga
Znaki rejestracyjne: SP-KKL

Numer akt: 219/07

Powiązane raporty:

Zerwanie linii energetycznej podczas podejścia do awaryjnego lądowania i uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-AGN 212/07

Data zdarzenia: 
8 June, 2007 - 14:48

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 212/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGN

Numer akt: 212/07

Powiązane raporty:

Pochylenie podczas kołowania po nierównym terenie i uszkodzenie śmigła samolotu DA-20 Diamond Katana SP-KKG 180/07

Data zdarzenia: 
19 May, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Nowy Targ (EPNT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Diamond Katana DA-20
Znaki rejestracyjne: SP-KKG

Przyczyna incydentu: Niedostosowanie warunków kołowania po lądowaniu do stanu nawierzchni trawiastej lotniska, co spowodowało pochylenie samolotu na silnik i uszkodzenie śmigła.

Zalecenia profilaktyczne: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych nie proponuje zaleceń profilaktycznych.