Samolot

Przymusowe lądowanie samolotu PZL-104 Wilga SP-AFR holującego dwa szybowce 124/03

Data zdarzenia: 
2 August, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport z wypadku 124/03

Miejsce zdarzenia: Leśniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A / dwa szybowce

Zderzenie z ptakiem samolotu ATR-72 SP-LFD 117/03

Data zdarzenia: 
29 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 3/BL/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lwów (UKLL)
Państwo: Ukraina

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFD

Numer akt: 117/03

Powiązane raporty:

Uszkodzenie przedniej goleni zawieszenia i uderzenie w ziemię samolotu Cessna 152 SP-EGZ po odbiciu od pasa 112/03

Data zdarzenia: 
26 July, 2003 - 12:28

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 112/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko-Biała - Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-EGZ

Numer akt: 112/03

Powiązane raporty:

Przerwane przyziemienie i rozbicie po zaczepieniu o zarośla samolotu Jak-12A SP-FKW w warunkach zbliżającej się burzy 109/03

Data zdarzenia: 
22 July, 2003 - 14:45

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 109/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bagicz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-12A
Znaki rejestracyjne: SP-FKW

Numer akt: 109/03

Powiązane raporty:

Spadek ciśnienia w instalacji wysuwania podwozia i przymusowe lądowanie w Elblągu samolotu Jak-18 SP-YYY 89/03

Data zdarzenia: 
27 June, 2003 - 12:00

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 89/03

Miejsce zdarzenia: Ostróda / Elbląg
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-18
Znaki rejestracyjne: SP-YYY

Numer akt: 89/03

Powiązane raporty:

Brak wskazań transpondera na 1 i 2 zestawie oraz brak wskazań ACAS w samolocie ATR-72 SP-LFE 85/03

Data zdarzenia: 
24 June, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 85/03

Miejsce zdarzenia: ?
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72-200
Znaki rejestracyjne: SP-LFE

Przyczyna incydentu: prawdopodobna przyczyna incydentu był niesprawny agregat zasilania
lotniskowego, który spowodował zawieszenie działania ww. układów podczas
nieudanego rozruchu silników z GPU co spowodowało nieprawidłowe działanie tych
układów podczas lotu

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Wtargnięcie samochodu na drogę kołowania samolotu Boeing 737-500 OM-SEF 248/05

Data zdarzenia: 
27 September, 2005 - 23:15

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu samolotu Boeing 737-500 z 27 września 2005r.

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: OM-SEF

Numer akt: 248/05

Powiązane raporty: brak.

Przyziemienie bez fazy wyrównania samolotu Cessna 152 II SP-KAH 247/05

Data zdarzenia: 
19 October, 2005 - 10:58

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Cessna 152 II z 19 pazdziernika 2005r.

Miejsce zdarzenia: Modlin
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-KAH

Numer akt: 247/05

Powiązane raporty: brak.

Incydent samolotu AN-2 SP-AOH we wsi Wojkowice 237/05

Data zdarzenia: 
8 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 237/05

Miejsce zdarzenia: Wojkowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-AOH

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną zaistnienia incydentu lotniczego było uszkodzenie uszczelnienia labiryntowego silnika.

Zalecenia profilaktyczne: