Rozłączenie zestawu ciągnik – dyszel – samolot podczas wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Embraer 170 680/13
Opis: W obu zdarzeniach, podczas wypychania samolotów ze stanowisk postojowych, doszło do rozłączenia zestawu ciągnik – dyszel – samolot.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Airbus A320 1123/12
Opis: Po starcie, podczas wznoszenia, ciśnienie w instalacji GREEN HYD SYSTEM osiągnęło 3600PSI, a następnie pojawił się komunikat ECAM „HYD G RSVR OVERHEAT”.
Utrata szczelności instalacji hydraulicznej stwierdzona po osiągnięciu wysokości przelotowej w samolocie Airbus A320 1112/12
Opis: Po starcie z LGIR i osiągnięciu wysokości przelotowej w ACC LGGG pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION” oraz komunikat ECAM „HYD G RSVR LOW PRESS”.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Learjet 60XR 70/12
Opis: Po starcie, podczas wznoszenia na poziom FL240, załoga usłyszała nienormalny dźwięk.
Zdarzenie lotnicze po starcie z lotniska EPWR samolotu Mooney M-20TN 32/12
Opis: Po starcie z EPWR do LOWL, o godz. 04:21 UTC pilot zgłosił silne turbulencje, podmuchy wiatru, niemożność utrzymania samolotu w położeniu poziomym i zamiar powrotu na lotnisko startu.
Zderzenie z linią energetyczną podczas lotu rekreacyjnego samolotu Extra EA 300L SP-TLS 669/16
Opis: Pilot przybył na lotnisko w celu wykonania lotu rekreacyjnego z pasażerem w rejonie. Po starcie kontynuowali lot w kierunku północno-wschodnim.
Naruszenie minimów separacji pomiędzy samolotami Airbus A320 FIN4TB oraz Embraer 190 FIN877 2564/15
Opis: Naruszenie minimów separacji w okolicach punktu nawigacyjny AGODU samolotu Airbus A320 wznoszącego się do FL 390 po trasie BODŁA - KUNER oraz samolotu Embraer E190 lecącego na FL 3
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna T207A 855/16
Opis: Załoga w składzie: pilot dowódca oraz drugi pilot wykonywała lot w celu wywiezienia skoczków spadochronowych.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Piper PA-28R-201 799/16
Opis: Podczas przelotu IFR na trasie EPBC-EDDS w trakcie podejścia ILS w EDDS w warunkach VMC, po przestawieniu dźwigni położenia podwozia w pozycję WYPUSZCZONE pilot stwierdził brak sygnaliz
Uszkodzenie pokrycia prawych drzwi awaryjnych w samolocie SAAB SF-340A 789/16
Opis: Podczas przeglądu po locie mechanik stwierdził uszkodzenie pokrycia prawych drzwi awaryjnych, w ich lewym dolnym narożu przed płaszczyzną obrotu śmigła.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- następna ›
- ostatnia »