Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2501/15
Opis: W trakcie rozbiegu przy prędkości 70kts pojawił się komunikat "PITCH TRIM". Załoga przerwała start i powróciła na stanowisko postojowe.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Zlin-143 2485/15
Opis: Załoga samolotu Zlin-143 w składzie pilot instruktor oraz pilot uczeń wykonywała lot szkolny na trasie Piotrków Trybunalski – VOR „LOZ”, następnie cztery podejścia wg ILS na lotnisko EP
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu DE HAVILLAND CANADA, Dash 8 (400) 1305/15
Opis: Załoga po krótkim rozbiegu podjęła decyzję o przerwaniu startu z powodu wystąpienia różnicy wskazań prędkości i wysokości na wyświetlaczach pierwszego i drugiego pilota.
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-400 1291/15
Opis: Podczas rozbiegu pojawiły się sygnalizacje PITCH TRIM, ELEVATOR FEEL oraz PROP DEICE.
Zdarzenie lotnicze podczas przelotu przez obszar silnej turbulencji samolotu Bombardier DH8D 766/12
Opis: Załoga wykonywała lot z Frankfurtu do Wrocławia. Na wysokości przelotowej poziom lotu 230, w FIR-ze Czeskim, samolot napotkał krótkotrwały obszar silnej turbulencji.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Embraer 195 1070/16
Opis: Podczas lądowania zostało zarejestrowane przyspieszenie 1,94g. Ponieważ masa do samolotu do lądowania była duża, to zgodnie z ograniczeniami nie powinno ono przekroczyć wartości 1,86g.
Przekroczenie nakazanej wysokości zniżania podczas podejścia do lądowania samolotu DHC-8-Q400 1064/16
Opis: Podczas wektorowania do podejścia do lądowania przekroczono w dół o około 500 stóp nakazaną wysokość zniżania. Przyczyną zdarzenia było niewłączenie trybu pracy autopilota „ALT SEL”.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu treningowego samolotem DA20-C1 839/16
Opis: Pilot samolotowy turystyczny miał wykonać lot treningowy w strefie wg ćwiczenia I/13 - Loty doskonalące po kręgu i do strefy.
Zdarzenie lotnicze podczas oczekiwania na zezwolenie na start samolotu Embraer E175 2669/15
Opis: Problemy techniczne zgłoszone przez załogę samolotu, który o godz. 06:49 UTC dostał zgodę na zajęcie pasa 15 i oczekiwanie na zezwolenie na start.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu na poziomie przelotowym samolotu Embraer E175 2664/15
Opis: W czasie lotu na poziomie przelotowym, pilot na prawym fotelu wstając z miejsca, przypadkowo rozłączył sterownice lewą od prawej w zakresie sterowania lotkami.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- …
- następna ›
- ostatnia »