Incydent

Przerzucenie linki przez krawędź natarcia spadochronu Tandem Sigma 370 i podwinięcie dwóch komór czaszy 1039/10

Data zdarzenia: 
12 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1039/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Zbyt późne otwarcie czaszy spadochronu Manta i zadziałanie automatu spadochronowego 942/10

Data zdarzenia: 
21 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 942/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Zablokowanie pilocika czaszy głównej spadochronu Para Foil 2000 w kieszonce 740/10

Data zdarzenia: 
17 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 740/10

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Naruszenie przez skoczka spadochronowego drogi startowej podczas podejścia do lądowania samolotu Cessn 172 SP-KAP 316/09

Data zdarzenia: 
24 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 316/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska

Usterka skrzynki rozruchowej i brak możliwości uruchomienia silnika śmigłowca MI-2 SP-ZXY 1057/10

Data zdarzenia: 
15 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1057/10

Miejsce zdarzenia: lądowisko przyszpitalne Katowice Ligota
Państwo: Polska

Brak reakcji na polecenia instruktora i błędy w sterowaniu spadochronem Mars 291 1099/10

Data zdarzenia: 
25 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1099/10

Miejsce zdarzenia: Elbląg
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars 291

Skręcenie linek nośnych spadochronu Stealth 150 1094/10

Data zdarzenia: 
26 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1094/10

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Stealth 150

Skręcenie linek nośnych spadochronu Stiletto 150 1093/10

Data zdarzenia: 
26 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1093/10

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i nurkowanie spadochronu Comp Velocity 1080/10

Data zdarzenia: 
12 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1080/10

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Zaczepienie pilocika sprężynowego o przednie linki nośne w trakcie otwierania spadochronu Falcon 1070/10

Data zdarzenia: 
18 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1070/10

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochrom Falcon