Uchwała dot. niebezpiecznego zbliżenia samolotów PZL-104 SN-42YG i Socata Morane MS 893 SP-NKA 613/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 613/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
Uchwała dot. lądowania zapobiegawczego samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA 29/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 29/08
Miejsce zdarzenia: Elgnówko k/Olsztyna
Państwo: Polska
Uchwała ws. incydentu niewyczepienia się liny wyciągarkowej z szybowca KR-03 Puchatek SP-3548 252/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 252/05
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Komunikat Prezesa ULC ws. niebezpiecznego zbliżenia samolotów Mig-29 i F-16 z cywilnym SA-224C Meteor III 101/05
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 66 z dnia 22 lipca 2009r.
Wykonanie startu bez zgody kontrolera przez załogę samolotu Learjet 60 D-CROB 31/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 31/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Utrata panowania nad motolotnią Stratus 2PL SP-MIOT i zaczepienie kołem podwozia o stojący na ziemi śmigłowiec 645/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 645/10
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 57 z dnia 21.09.2010r.
Równoczesny start samolotów Boeing 737 OM-NGF i Boeing 767 SP-LOA na krzyżujących się drogach startowych 344/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 344/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Niezamontowanie przez mechanika pokrywy luku dostępowego w centropłacie samolotu ATR-72/202 SP-LFD 80/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 80/07
Miejsce zdarzenia: baza lotnicza LOT w Warszawie / lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie samolotów An-26 HA-TCS i C525B D-CJAK 287/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty An-26 i C525B
Kołowanie niewłaściwą drogą i naruszenie bezpieczeństwa drogi startowej przez samolot Airbus 320-211 TS-IND 270/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Poważnego Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- następna ›
- ostatnia »