Bez uszkodzeń

Opis: W trakcie wykonywania podejścia do lądowania załoga samolotu zgłosiła nieprawidłowe wskazania świateł systemu PAPI.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Balice

Państwo: Polska

Opis: W trakcie wykonywania lotów przez załogi obydwu samolotów w przestrzeni powietrzni FIR EPWW sektor „D” doszło do zaniżenia wymaganej separacji pomiędzy samolotami.

Opis: W trakcie wykonywania lotów przez załogi obydwu samolotów doszło do zaniżenia wymaganej separacji pomiędzy samolotami w czasie transferu pomiędzy ACC LKAA i ACC EPWW.

Opis: W trakcie operacji podejścia do lądowania samolotu MD 11 załoga otrzymała polecenie przerwania podejścia ze względu na zajętą drogę startową przez pojazd dokonujący pomiaru współczynników hamowa

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 1-szy skok spadochronowy z wys. 1000 m, na zadanie A/I/1 - skok z samoczynnym otwarciem spadochronu („na linę”).

Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 68 skok w życiu, z wysokości 3000 m. Do czasu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo.

Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji (179 skoków), wykonywał skok na zadanie "FREE". Po zakończonym zadaniu skoczek otworzył spadochron na wysokości około 900 m.

Opis: Skoczek (561 skoków ze spadochronem) wykonywała skok na zad. "RW-4". Do momentu zainicjowania otwarcia skok przebiegał prawidłowo i bez zakłóceń.

Opis: Skoczek (2325 skoków ze spadochronem) wykonywał skok na zadanie "RW-4". Po zakończonym zadaniu otworzył spadochron na wysokości ok. 900 m.

Opis: Pilot samolotowy zawodowy wykonywał przelot z lądowiska Żerniki do Szymanowa (EPWS), wg przepisów VFR.