Poważne zdarzenie spadochronu tandem SIGMA 370 na lotnisku Poznań-Bednary 992/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem. Przebieg skoku od oddzielenia się od samolotu, aż do rozpoczęcia końcowego podejścia do lądowania był prawidłowy.
Zdarzenie spadochronu JEDAI 120 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 1000/12
Opis: Skoczek wykonywał skok na zadanie RW-6. Po zakończeniu zadania wykonywanego podczas swobodnego spadania, skoczek przystąpił do otwarcia czaszy głównej.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENF na lotnisku Katowice-Pyrzowice 797/11
Opis: Po starcie, podczas wznoszenia w mod N1 Auto-throttle, na wysokości 2000 ft załoga odnotowała wzrost temperatury gazów wylotowych prawego silnika EGT RH ENG do wartości maksymalnej 930ºC w czasi
Zdarzenie samolotu BEECHCRAFT B-58 BARON SP-MED na lotnisku Katowice-Pyrzowice 167/09
Opis: Podczas podejścia do lądowania wykonywanego na autopilocie z wykorzystaniem modu HEADING, w trakcie zbliżania się do ścieżki ILS po zmianie modu autopilota na APPROACH system pokładowy samolotu
Zdarzenie spadochronu JEDAI 120 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 1122/12
Opis: Skoczek posiadający Świadectwo Kwalifikacji (1012 skoków ze spadochronem), wykonywał skok na zadanie „Kamera tandem”. Po zakończonym zadaniu skoczek otworzył spadochron na wysokości 900 m.
Zdarzenie samolotu BOMBARDIER CRJ-1000 OY-RJG po starcie z lotniska Poznań-Ławica 373/09
Opis: Podczas wznoszenia 10 minut po starcie, będąc na FL220 kapitan zdecydował się zawrócić na lotnisko startu z powodu wystąpienia zapachu spalenizny („burned smell”) w kokpicie i kabinie pasażerski
Zdarzenie samolotu BEECHCRAFT B-58 BARON SP-MED na lotnisku Kraków-Balice 754/09
Opis: Podczas wznoszenia po starcie, po wleceniu w silny podmuch termiczny zapaliła się lampka sygnalizująca brak zablokowania prawych drzwi w kabinie pilota.
Zdarzenie spadochronu STILETTO 150 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 1049/12
Opis: Skoczek-instruktor (667 skoków ze spadochronem), wykonywał skok na zadanie „Obserwator”. Po zakończonym zadaniu skoczek otworzył spadochron na wysokości 900 m.
Zdarzenie szybowca SZD-51.1 JUNIOR SP-3313 na jeziorze Międzybrodzkim 181/08
Opis: Na podstawie informacji zawartych w zgłoszeniu Komisja uznała, że prawdopodobną przyczyną incydentu było niezachowanie przez pilota w locie termicznym, wykonywanym w górskim terenie, bezpiecznej
Zdarzenie samolotu PIAGGIO P180AVANTI II SP-MXI po starcie z lotniska Szczecin-Goleniów 251/08
Opis: Po starcie i przejściu samolotu do konfiguracji przelotowej (podwozie i klapy schowane) pilot
stwierdził brak działania trymera steru wysokości, rozpoczął wykonywanie check-listy na tę
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- …
- następna ›
- ostatnia »