VMC · Strona 30

Zdarzenie samolotu ATR 42-500 na lotnisku Warszawa-Okęcie 897/11

Data zdarzenia:

25 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Przed startem do lotu do Katowic-Pyrzowic (EPKT) mechanik organizacji obsługowej Part 145 wykonał przegląd przedstartowy. Jedną z czynności było sprawdzenie poziomu oleju.

Zdarzenie samolotu ATR 72-200 na lotnisku Warszawa-Okęcie 930/11

Data zdarzenia:

27 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie z lotniska w Warszawie, w fazie wznoszenia, załoga wyczuła i usłyszała nietypowe drgania i odgłosy wydobywające się z przedniej części samolotu.

Poważne zdarzenie samolotu ATR 72-200 w FIR Warszawa 342/10

Data zdarzenia:

29 April, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: W czasie lotu załoga zgłosiła wystąpienie kolejno szeregu usterek następujących systemów: SYMBOL GENERATOR UNIT, radiowysokościomierz, STICK PUSHER/SHAKER, sygnalizacja nadmiernej wysokości ciśn

Zdarzenie samolotu ATR 42-500 na lotnisku Monachium w Niemczech 1422/12

Data zdarzenia:

25 October, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania na lotnisku EDDM, na wysokości 7000 stóp wystąpiła usterka prądnicy prądu stałego nr 1 (DC GEN 1). Załoga wykonała stosowną listę kontrolną.

Zdarzenie szybowca SZD-48-3 JANTAR STD 3 w miejscowości Michałki k/Pasymia 1160/11

Data zdarzenia:

3 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot szybowcowy wykonywał przelot po trasie czworoboku Olsztyn-Myszyniec-Dorotowo-Kadzidło-Olsztyn o całkowitej długości 321 km.

Zdarzenie szybowca SZD-51-1 JUNIOR w miejscowości Ruś k/Morąga 707/10

Data zdarzenia:

15 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot szybowcowy w ramach treningu miał wykonać dwukrotny oblot trasy Olsztyn-Miłakowo-Miłomłyn-Osztyn.

Zdarzenie szybowca SZD-48 JANTAR STD 3 na lotnisku Lubin 502/11

Data zdarzenia:

21 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczynami wypadku lotniczego była decyzja pilota o wykonaniu startu z bocznym wiatrem na nowym typie szybowca mimo długiej przerwy w lotach oraz niewystarczające przygotowanie naziemne do lotu

Zdarzenie samolotu EMBRAER 145 podczas odlotu z lotniska Warszawa-Okęcie 166/10

Data zdarzenia:

23 February, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia po starcie z WAW na EICAS pojawiły się komunikaty „BLEED 1 CLOSED” i „PACK 1 CLOSED”. Załoga zatrzymała wznoszenie samolotu na poziomie lotu FL100.

Zdarzenie samolotu ATR 72 podczas lotu na poziomie przelotowym w FIR Czech 495/10

Data zdarzenia:

7 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym pojawił się sygnał niskiego ciśnienia w instalacji hydraulicznej „GREEN HYDRO” wraz z sygnalizacją niskiego poziomu płynu hydraulicznego.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Warszawa-Okęcie 982/10

Data zdarzenia:

9 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po lądowaniu i skołowaniu z drogi startowej 33 w drogę kołowania „S” kontroler GND zezwolił na kołowanie drogami „O”, „M” na stanowisko 43B.