Opis: 6 października 2018 r. około godziny 11:10 pilot samolotu ultralekkiego WT-9 Dynamic wracając z samodzielnego przelotu nawiązał ponownie łączność z lotniskiem EPBA. Pilot zgłosił pozycję w trzecim lewym do pasa 09, a następnie prostą do lądowania. Po dwóch nieudanych próbach przyziemienia zakończonych odejściem na drugi krąg, nastąpiła trzecia próba lądowania. Po przyziemieniu na zwiększonej prędkości w połowie długości pasa, pilot rozpoczął hamowanie, chcąc zatrzymać się przed końcem lotniska (na przedłużeniu pasa znajduje się płot oddzielający teren lotniska od ścieżek rekreacyjnych i drogi). Samolot zaczął odbijać się od nawierzchni lotniska (niskie kangury). Pilot zareagował oddaniem drążka sterowego, co doprowadziło do twardego przyziemienia na przednie koło podwozia i skutkowało złamaniem goleni. Nastąpił kontakt pracującego śmigła z ziemią. Samolot zatrzymał się na pasie. Pilot wyłączył iskrowniki, główny wyłącznik zasilania, otworzył kabinę i opuścił samolot. Miał prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa i w trakcie zdarzenia nie odniósł żadnych obrażeń.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Bielsko-Biała Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: WT-9 Dynamic
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 3414/18
Powiązane raporty: