Lokalizacja: 52° 9' 56.9988" N, 20° 58' 1.9992" E
Data zdarzenia
Opis: Podczas lądowania w EPWA na DS33, zaraz po przyziemieniu pojawiła się sygnalizacja [lampka ostrzegawcza] NOSE STEERING. Załoga utraciła możliwość sterowania przednim podwoziem i zatrzymała się na drodze startowej, informując ATC o sytuacji, a następnie wykonała reset systemu zgodnie z listą kontrolną QRH NOSE STEERING. Możliwość sterowania podwoziem przednim została odzyskana, kontynuowano bez dalszych przeszkód kołowanie do stanowiska postojowego.
Miejsce zdarzenia: lotnisko im. F. Chopina w Warszawie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Bombardier DHC-8-400
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 2449/16
Powiązane raporty:
Dane dotyczące zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Faza lotu
Ofiary
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ