Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch samolotów: PS28 Cruiser SP-GBF oraz Cessna 172 SP-OTC 2020/0987

Lokalizacja

 Opis: O 14:50 załoga samolotu Cruiser zgłosiła zamiar wykonania imitacji podejścia do lądowania z niepracującym silnikiem. AFISO przekazał informację o możliwości wykonania tego zadania i zasugerował wykonanie kręgu w lewą stronę do RWY 28L. Z oświadczenia załogi samolotu Cruiser wynika, że nie wykonywała ona imitacji. Chwilę później z pozycji po trzecim zakręcie na prostą do lądowania wyszedł samolot Cessna. AFISO poinformował załogę samolotu Cruiser o ruchu wchodzącym na długą prostą. Następnie AFISO zasugerował załodze samolotu Cessna wykonanie konwojera na trawiastej RWY 28R z powodu wykonywanej przez samolot Cruiser imitacji do RWY 28L. Na prostej do lądowania samolot Cruiser znajdował się z przodu i niżej niż samolot Cessna, co utrudniało załodze samolotu Cessna obserwację samolotu Cruiser. Załoga samolotu Cessna ponownie poinformowała AFISO, że zamierza wykonać pełne lądowanie na RWY 28L. AFISO zasugerował lądowanie na RWY 28R. Załoga samolotu Cessna ponownie zgłosiła zamiar lądowania na RWY 28L. W trakcie korespondencji pomiędzy AFISO a załogą samolotu Cessna oba samoloty zbliżały się do RWY 28L. Wykonanie lądowania samolotu Cessna na RWY 28L za samolotem Cruiser stało się niemożliwe. Mimo tego, AFISO kontynuował starania w celu ułożenia ruchu w taki sposób, aby obie załogi mogły zrealizować swoje zamiary. Zasugerował załodze samolotu Cessna, że jeśli wykona to sprawnie, to mogą wykonać lądowanie z przelotem lub z długim dobiegiem. AFISO przekazał informację o wietrze 290° 10 kt oraz o tym, że RWY 28L jest dostępna do lądowania. Załoga samolotu Cruiser wykonała konwojera. AFISO zauważył, że samoloty zbliżyły się niebezpiecznie i zasugerował załodze samolotu Cessna wykonanie konwojera z odchyleniem w prawo. Załoga samolotu Cessna przerwała podejście, odchyliła samolot w prawo od RWY 28L. Samolot Cessna znalazł się na prawo od RWY 28L i wyprzedzał samolot Cruiser, który rozpoczął wznoszenie. Załoga samolotu Cessna postanowiła wykonać lewy krąg nadlotniskowy. Podczas zakrętu w lewo samolot Cessna przeleciał przed samolotem Cruiser. W trakcie obu zbliżeń załogi samolotów Cessna i Cruiser nie utrzymywały ze sobą kontaktu radiowego.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS28 Cruiser oraz Cessna 172

Znaki rejestracyjne: SP-GBF / SP-OTC

Numer akt: 2020/0987