Lądowanie ze spadochronem

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania skoczka ze spadochronem ARROW 195ft 3079/18

Data zdarzenia

 Opis: 8 września 2018 roku skoczek spadochronowy wykonywał swój 101 skok na zadanie RW-3 z wysokości 3000 metrów z samolotu Cessna 206. Po opuszczaniu samolotu i prawidłowym napełnieniu się czaszy skoczek przystąpił do lądowania, które nastąpiło około 500 metrów od krawędzi lotniska na nieużytkach rolnych. Wiatr w chwili lądowania wiał z prędkością około 4-6 m/s z kier 290-3100. Lądowanie nastąpiło z lekkim zakrętem na nierównym terenie w wyniku czego skoczek doznał złamania kości udowej.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Krosno (EPKR)

Państwo: Polska

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Stiletto 135 3424/18

Data zdarzenia

 Opis: 6 października skoczek wykonywał skok na zadanie RW-11, wszystkie elementy skoku w powietrzu wykonane poprawnie. Podczas wykonywania manewru do lądowania na wysokości wieży startowej, skoczek dostał się w gwałtowny podmuch wiatru z boku, czasza spadochronu utraciła właściwości lotne i nastąpiło lądowanie z dużą prędkością . Skoczek podczas lądowania „zrolował” i nie wstawał, została mu udzielona pierwsza pomoc przez ratownika medycznego obecnego na skokach.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Navigator 280 3127/18

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 13 września 2018 roku uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał swój 2 skok na zadanie AFF-2 z wysokości 4000 metrów. Po opuszczaniu samolotu i prawidłowym napełnieniu się czaszy skoczek przystąpił do lądowania, podczas którego zbyt wcześnie i zbyt gwałtownie zahamował spadochron zatrzymując czaszę na około 3 m, lądując na rozstawione i rozluźnione nogi mimo wyraźnych instrukcji podawanych przez instruktora drogą radiową. W konsekwencji przyjęcia złej pozycji do lądowania, uczeń-skoczek doznał złamania kości strzałkowej i piszczelowej.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Safire ft 135 3201/18

Data zdarzenia

 Opis: Skok na zadanie „kamera-tandem”, kamerzystka 990 skoków. Wiatr z kierunku południowego 10-12 m/s. Podczas podejścia do lądowania pod wiatr skoczek zauważyła podchodzący do lądowania samolot. Wiatr był porywisty co powodowało prędkość postępową spadochronu co w ocenie skoczka mogło doprowadzić do lądowania na środku pasa równocześnie z lądującym samolotem. Skoczek oczekiwała na odejście samolotu na drugi krąg, kontynuując podejście do lądowania gdyż nie było już możliwości zmiany kierunku lotu by móc bezpiecznie wylądować.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Falcon-300 3197/18

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 17 września 2018 roku uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał swój 8 skok na zadanie „szkolny”, a drugi w tym dniu. Zadanie przewidywało lot na otwartej czaszy i budowa rundy do lądowania, co zostało wykonane poprawnie Podczas lądowania uczeń-skoczek lądował na rozstawione nogi i bez zahamowania spadochronu przy ziemi co w konsekwencji skutkowało poważnymi obrażeniami w postaci uszkodzenia więzozrostu strzałkowo-piszczelowego, złamanie kostki bocznej nogi prawej i zwichnięcie stawu-goleniowego. Warunki meteorologiczne w czasie

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Mars 330 1187/18

Data zdarzenia

Opis: W dniu 16 maja 2018 roku uczeń-skoczek spadochronowy wykonywała swój pierwszy skok ze spadochronem z wysokości 1000 m wg. zadania SL-1 (skok z natychmiastowym otwarciem spadochronu przez linę desantową). Uczeń-skoczek skakała jako druga z czterech skoczków tego najścia (wszystkie osoby lądowały w części użytkowej lotniska). Po poprawnym oddzieleniu się od samolotu i prawidłowym procesie otwarcia, uczeń przystąpiła do sterowania otwartym spadochronem.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Pilot 132 1237/18

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 20 maja 2018 roku skoczek spadochronowy wykonywał w czasie zawodów skok na celność lądowania. Od oddzielenia się na wysokości 1000 m z pokładu śmigłowca W-3 skok przebiegał
prawidłowo. Lądowanie odbywało się pod wiatr wiejący z prędkością 6 m/s. Skoczek będąc nad ziemią zbyt późno wyrównał lot spadochronu powodując silne uderzenie nogami o ziemię skutkujące przewiezieniem do szpitala gdzie stwierdzono złamanie 3 kostkowe podudzia lewego ze zwichnięciem w stawie skokowo- goleniowym.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Tomaszów Mazowiecki-Nowy Glinnik (EPTM)

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Sabre 135 2804/17

Data zdarzenia

 Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 3000 m. Do fazy lądowania skok przebiegł prawidłowo. Budując rundę do lądowania skoczek niewłaściwie ocenił wysokość oraz prędkość własną i prędkość wiatru przy ziemi (w chwili zdarzenia ok. 2 – 3 m/s), przez co zbyt nisko wykonał ostatni zakręt do lądowania pod wiatr nad nieużytkową częścią lotniska. Ponieważ lądowanie groziło zderzeniem z ogrodzeniem oddzielającym część użytkową lotniska od części nieużytkowej, skoczek wykonał zakręt w prawo o ok. 90 ⁰.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem tandem Micro Sigma 1150/18

Data zdarzenia

 Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem z wysokości 3000 m., po otwarciu spadochronu opadanie przebiegało prawidłowo. Podczas lądowania pod wiatr, wiejący przy ziemi z prędkością ok. 4 -5 m/s, nastąpiło niespodziewane załamanie czaszy spadochronu. Skoczkowie znajdowali się na wysokości ok 15 - 20 m, czasza spadochronu zdążyła odzyskać prawidłowy kształt i wypełnienie, ale pilot tandemu nie był w stanie wystarczająco zmniejszyć prędkości opadania pomimo wykonania prawidłowego zahamowania spadochronu. Pomimo "twardego" lądowania pasażerka tandemu (wiek ok.

Nieprawidłowe przyziemienia skoczka podczas skoku ze spadochronem Navigator 260 1151/18

Data zdarzenia

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój 10 skok ze spadochronem (pierwszy w tym dniu) z wysokości 2000 m z samolotu AN-2 . W związku z przerwą w skokach, w nowym sezonie przeprowadzono z nim szkolenie doskonalące. Uczeń-skoczek oddzielił się od samolotu prawidłowo, przebieg szybowania wraz z budowaniem rundy podejścia do lądowania odbył się prawidłowo. Przyziemienie skoczek wykonał na rozstawione nogi co spowodowało uraz nogi prawej. Prędkość wiatru przy ziemi w trakcie zdarzenia wnosiła około 2 m/s.