Opis: 10 września 2021 roku na lotnisku w Gliwicach odbywały się skoki spadochronowe. W 11 wylocie między innymi brało udział dwóch skoczków spadochronowych wykonujących skoki w kombinezonach typu Wingsuit. Na wysokości około 4000 m opuścili oni pokład samolotu, a następnie wykonali lot parą. Po rozejściu się otworzyli spadochrony i kontynuowali lot na otwartych czaszach w kierunku lotniska.
Opis: Po otwarciu spadochronu skoczek opadał wprost do zaplanowanego miejsca lądowania (okolice rękawa), zamierzając zrealizować podejście z lewym zakrętem. Do momentu manewru lądowania przebieg skoku był prawidłowy. Znajdując się na pozycji z wiatrem na wysokości około 100 m skoczek rozpoczął manewr zakrętu w lewo o około 180° zamierzając zmienić kierunek lotu i ustawienie czaszy pod wiatr. Zakręt wykonywany był z użyciem przednich taśm nośnych spadochronu.
Opis: 10 września 2021 roku na lotnisku w Gliwicach odbywały się skoki spadochronowe. W 11 wylocie (między innymi) brało udział dwóch skoczków wykonujących skoki w kombinezonach typu Wingsuit. Na wysokości około 4200 m opuścili oni pokład samolotu, a następnie wykonali lot parą. Po rozejściu się na wysokości około 1500 m otworzyli spadochrony w odległości około 2 km na południowy – zachód od lotniska i kontynuowali lot na otwartych czaszach w kierunku lotniska.
Opis: W dniu 08 kwietnia 2018 roku, skoczek spadochronowy wykonywał swój 650 skok w życiu, a drugi w tym dniu. Skok był wykonywany z wysokości 1000 m z samolotu Cessna 182 na spadochronie Sabre 150. Oddzielenie od samolotu, proces otwarcia spadochronu oraz podejście do lądowania w wyznaczonym miejscu przebiegały prawidłowo. W momencie przyziemienia, prawdopodobnie w wyniku podmuchu termicznego wiatru, czasza na chwilę straciła sterowność co spowodowało twarde lądowanie, które skutkowało złamaniem nogi przez skoczka.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Leszno-Strzyżewice (EPLS)
Opis: Skoczkowie wykonywali skok na RW 3 z wysokości 4000 m. Po otwarciu drzwi nad punktem zrzutu skoczek wyszła na stopień cofając się by zrobić miejsce na stopniu pozostałym skoczkom skaczącym w formacji. W trakcie cofania na stopniu skoczek zahaczyła pilocikiem o drzwi samolotu co spowodowało wysunięcie pilocika i rozpoczęcie procesu otwarcia czaszy głównej. Pilocik jak i paczka nie zaczepiły o samolot jednak odrywając skoczka od samolotu otwierający się spadochron główny spowodował uderzenie nogą w krawędź natarcia statecznika powodując jego uszkodzenie pomiędzy wręgami.
Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 3000 m. Do fazy lądowania skok przebiegł prawidłowo. Budując rundę do lądowania skoczek niewłaściwie ocenił wysokość oraz prędkość własną i prędkość wiatru przy ziemi (w chwili zdarzenia ok. 2 – 3 m/s), przez co zbyt nisko wykonał ostatni zakręt do lądowania pod wiatr nad nieużytkową częścią lotniska. Ponieważ lądowanie groziło zderzeniem z ogrodzeniem oddzielającym część użytkową lotniska od części nieużytkowej, skoczek wykonał zakręt w prawo o ok. 90 ⁰.
Opis: W dniu 19 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał w czasie zawodów skok na celność lądowania. Na wysokości około 35 metrów na pozycji z wiatrem skoczek wykonał bardzo agresywny lewy zakręt o około 110 stopni, który spowodował dużą utratę wysokości i zderzenie się z ziemią. Na miejsce zdarzenia zostało wezwane pogotowie i skoczek został przewieziony do szpitala gdzie stwierdzono zwichnięcie stawu skokowego i wybicie czterech zębów.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Tomaszów Mazowiecki-Nowy Glinnik (EPTM)
Państwo: Polska
Opis: Skoczek (3431 skoków) uczestniczył w skoku na akrobację zespołową (RW) z wysokości 3000 m. Po prawidłowym wykonaniu zadania w czasie swobodnego spadania, na zaplanowanej wysokości przystąpił do otwarcia spadochronu. W czasie procesu otwarcia spadochron wszedł w obroty i nastąpiło skręcenie linek. Skoczek ocenił, że nie ma możliwości zahamowania obrotów, więc wyczepił czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy. Wylądował na terenie lotniska.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Gliwice-Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Opis: Skoczek (3460 skoków a około 600 w kombinezonie wingsuit) wykonał skok wysokości 3000 m. Spadochron został ułożony do skoku przez tego skoczka. Po wykonaniu przelotu po wyznaczonej
trasie, na wysokości 1000 m skoczek otworzył spadochron. Na wysokości 850 m zawisł na wypełnionej czaszy i zauważył tzw. line twist zablokowany przez slajder. Czasza spadochronu nie
Opis: Skoczek wykonywał 1514 skok w życiu. Był to skok na celność, z wysokości 1500 m. Skok do momentu otwarcia przebiegał poprawnie. Na wysokości 1000 m skoczek zainicjował otwarcie spadochronu głównego. Zaraz po napełnieniu się czaszy nastąpiło skręcenie linek – tzw. ”twist”. Skoczek wykonał próbę rozkręcenia linek, ale nie przyniosła ona rezultatu. Ponieważ obroty nasilały się, wyczepił czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy. Wylądował bezpiecznie na polu w pobliżu lotniska.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Lublin-Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska