Poważne obrażenia skoczka

 Opis: 10.05.2026 r. na lotnisku EPSD uczeń – skoczek wykonywał swój pierwszy skok w życiu. Samolot AN-2. Wysokość skoku 1000 m AGL. Wiatr przy ziemi około 5 m/s. Od oddzielenia się z pokładu samolotu skok przebiegał prawidłowo. Na wysokości około 100 m AGL skoczek ustawił się prawidłowo pod wiatr. Na wysokości ok. 5 m zaczął przebierać nogami robiąc tzw. „rowerek”. Przyziemienie nastąpiło na lewą nogę około 50 m od miejsca startu. W efekcie przyziemił na jedną nogę, ok. 50 m od startu spadochronowego. Skoczek uskarżał się na ból lewej nogi w okolicach stawu skokowego.

 Opis: 8 maja 2021 r., na terenie lotniska Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej (EPPT) odbywały się skoki spadochronowe z samolotu SC-7 Short Skyvan. Start samolotu do wylotu nr 8 nastąpił około godziny 15:30. Na pokładzie znajdowało się siedemnastu skoczków spadochronowych, którzy mieli wykonać skoki z wysokości 4000 m AGL. W strefie zrzutu znajdującej się po zachodniej (nawietrznej) stronie lotniska, na wysokości 4000 m, o 15:53, samolot opuściła grupa sześciu skoczków celem wykonania zadania skydiving „TRACK”.

 Opis: 21 września 2024 r. na lądowisku Chrcynno (EPNC) uczeń-skoczek wykonywała skok z wysokości 1800 m AGL1. Według organizatora skoków warunki atmosferyczne w tym dniu były odpowiednie do wykonywania skoków spadochronowych. Po opuszczeniu samolotu, swobodna faza opadania na spadochronie przebiegała bez zakłóceń.

 Opis: 2 sierpnia 2024 r. na lotnisku w Nowym Targu (EPNT) odbywały się skoki spadochronowe z samolotu PAC-750 XL. W pierwszym wylocie (start o godzinie 8:31) brało udział 15 skoczków w tym cztery tandemy. Po osiągnięciu przez samolot wysokości 4000 m AGL skoczkowie kolejno zaczęli opuszczać jego pokład. Zrzut odbywał się na kierunku zachodnim. Z trzecim tandemem w kolejności, skok wykonywała skoczek, która w trakcie opadania swobodnego w formacji płaskiej RW (relative work) filmowała go. Na sygnał tandem-pilota nastąpiło rozejście formacji.

Opis: 20 października 2022 r. dwóch skoczków spadochronowych wykonywało skoki testowe spadochronów desantowych przed ich certyfikacją. Skoki wykonywane były z dodatkowym obciążeniem (zasobnik około 80 kg). W trakcie skoku z wysokości 1100 m skoczek, który uległ wypadkowi, poprawnie otworzył spadochron i prawidłowo opadał przez około 1,5 min. Następnie, zgodnie z programem wykonania skoku testowego, opuścił na linie dystansowej zasobnik z obciążeniem.

 Opis: 23 września 2022 r. grupa 16 skoczków plus operator kamery wykonywała skok z wysokości 4000 m w celu zbudowania formacji na otwartych spadochronach (CRW). Oddzielenie skoczków od samolotu i otwarcie spadochronów odbyło się prawidłowo. W czasie budowy zaplanowanej formacji doszło do splątania się dwóch skoczków. Skoczek numer 1 został zaplątany w czaszę spadochronu skoczka numer 2. Czasza spadochronu skoczka numer 1 pozostała otwarta, jednak weszła w obroty i w takiej konfiguracji skoczkowie zderzyli się z ziemią.

 Opis: Po otwarciu spadochronu skoczek opadał wprost do zaplanowanego miejsca lądowania (okolice rękawa), zamierzając zrealizować podejście z lewym zakrętem. Do momentu manewru lądowania przebieg skoku był prawidłowy. Znajdując się na pozycji z wiatrem na wysokości około 100 m skoczek rozpoczął manewr zakrętu w lewo o około 180° zamierzając zmienić kierunek lotu i ustawienie czaszy pod wiatr. Zakręt wykonywany był z użyciem przednich taśm nośnych spadochronu.

 Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji PJ(INS) oraz do chwili zdarzenia doświadczenie 3985 skoków, wykonywał skok z wysokości 4000 m. Oddzielenie się skoczka od pokładu statku powietrznego przebiegło prawidłowo. Swobodne spadanie skoczka przebiegało stabilnie. Na wysokości około 1200 m skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej, które przebiegło prawidłowo. Podczas podejścia do lądowania, wykonując ostatni zakręt, skoczek uderzył w ziemię. Lądowanie odbyło się w rejonie lotniska.

 Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji (PJ) oraz doświadczenie ponad 3800 skoków, wykonywał skok w formacji HEAD DOWN z wysokości 4000 m. Oddzielenie skoczka od pokładu statku powietrznego przebiegło prawidłowo. Swobodne spadanie skoczka odbywało się stabilnie. Na wysokości około 1200 m skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej. W trakcie otwierania spadochronu nastąpiło skręcenie linek czaszy głównej (twist), na skutek czego czasza nie napełniła się właściwie, a spadochron zaczął wykonywać obroty o narastającej prędkości.

 Opis: 14 sierpnia 2021 r. na lotnisku Gliwice (EPGL) odbywały się szkolne skoki spadochronowe. Uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał skoki według zadania SL-1 Programu Szkolenia Spadochronowego (skok z otwarciem spadochronu przy wykorzystaniu liny desantowej). W trakcie drugiego skoku uczeń prawidłowo oddzielił się od samolotu, a następnie po prawidłowym otwarciu się czaszy szybował w kierunku miejsca wyznaczonego do lądowania. Kiedy spadochron znajdował się na małej wysokości uczeń nie utrzymał kierunku szybowania.