Lądowanie ze spadochronem

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Falcon 300 2034/17

Data zdarzenia

 Opis: Dnia 09 sierpnia 2017 roku uczeń-skoczek wykonywała pierwszy skok ze spadochronem metodą otwarcia „na linę”. W początkowej fazie skok przebiegał bez zakłóceń. Na wysokości około 200 m, z nieustalonych przyczyn, uczeń-skoczek wykonała serię nieprzerwanych zakrętów zderzając się z ziemią doznając rozlicznych obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Falcon 300

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 2034/17

Powiązane raporty:

Lądowanie ze zwiększoną prędkością opadania podczas skoku ze spadochronem Navigator 220 1534/17

Data zdarzenia

 Opis: Uczeń skoczek spadochronowy wykonywał 87 skok z wysokości 4000 metrów na doskonalenie swobodnego spadania. Od momentu oddzielenia się od samolotu do momentu lądowania skok przebiegał prawidłowo. Na ostatniej prostej do lądowania przy wysokości około 15 metrów prędkość skoczka była duża przy zwiększonej prędkości opadania. Podczas lądowania uczeń nie ściągnął do końca uchwytów do lądowania lądując na rozstawionych nogach przy zwiększonej prędkości pionowego opadania, co w konsekwencji zakończyło się złamaniem kości strzałkowej prawej nogi.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Mars 330 1177/17

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 11 czerwca 2017 roku uczeń-skoczek wykonywał swój pierwszy skok ze spadochronem z samoczynnym otwarciem z samolotu An-2. Do momentu lądowania skok przebiegał bez zakłóceń. Podczas lądowania uczeń-skoczek nie zahamował spadochronu i podniósł nogi do poziomu, co skutkowało twardym lądowaniem na nogi i pośladki, pomimo podanych komend przez radio do wyhamowania spadochronu. Uczeń-skoczek został przewieziony do szpitala gdzie stwierdzono stłuczenie kości ogonowej.

Miejsce zdarzenia: lądowisko w Rudnikach (EPRU)

Państwo: Polska

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Icarus Tandem 330 1036/17

Data zdarzenia

 Opis: Podczas skoku ze spadochronem Icarus Tandem 330 oddzielenie się "na strugi" przebiegło prawidłowo, wyrzucenie spadochronu stabilizującego (droug) i 45 sekundowy lot przebiegał prawidłowo. Zwolnienie spadochronu stabilizującego i otwarcie spadochronu głównego prawidłowe. Według relacji Tandem Pilota lot na czaszy, przygotowanie pasażera (tj. poluzowanie taśm biodrowych, poprawienie taśm udowych i lot na czaszy głównej przebiegał prawidłowo). Pasażerka w ostatniej fazie lądowania opuściła nogi.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Drakkar 290 1011/17

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 28 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał 7 skok na zadanie SL-1 (skok na linę desantową). Do momentu wykonania zajścia na prostą do lądowania skok przebiegał
prawidłowo. W końcowej fazie lotu na wysokości około 5 metrów skoczek zaczął korygować dynamicznie kierunek lotu pomimo uwag instruktora podawanych przez krótkofalówkę, żeby tego nie robił. Czasza zeszła z kierunku pod wiatr o około 40 stopni, a skoczek rozłożył nogi i w takiej konfiguracji zderzył się z ziemią doznając urazu nasady dalszej piszczeli i strzałki.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Slihouette 170 938/17

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 20 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywała swój 1013 skok , a 2 w tym dniu. Od momentu oddzielenia się od samolotu na wysokości 4000 metrów AGL do przyziemienia skok odbywał się prawidłowo. W fazie dobiegu skoczek trafiła na świeże kretowisko i przewróciła się. Po udzieleniu pierwszej pomocy została przewieziona do szpitala gdzie stwierdzono złamanie kości piszczelowej i kości strzałkowej nogi prawej.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Slihouette 170

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Mars 330 937/17

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 20 maja 2017 roku, podczas wykonywania swojego pierwszego w życiu skoku spadochronowego, uczeń skoczek na wysokości około 300 metrów ustawił się pod wiatr do lądowania. Z nie wyjaśnionych powodów zmienił pozycję z wiatrem i oddalił się od strefy lądowania. Po przeleceniu z wiatrem około 500 metrów wylądował na dachu parterowego budynku na skraju lotniska. Z relacji skoczka wynika, że zeskoczył on z dachu i przyziemił na betonowej drodze dojazdowej. Wynikiem tego lądowania było złamanie prawej nogi w okolicy kostki.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Sabre 170 931/17

Data zdarzenia

 Opis: W dniu 19 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał w czasie zawodów skok na celność lądowania. Na wysokości około 35 metrów na pozycji z wiatrem skoczek wykonał bardzo agresywny lewy zakręt o około 110 stopni, który spowodował dużą utratę wysokości i zderzenie się z ziemią. Na miejsce zdarzenia zostało wezwane pogotowie i skoczek został przewieziony do szpitala gdzie stwierdzono zwichnięcie stawu skokowego i wybicie czterech zębów.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Tomaszów Mazowiecki-Nowy Glinnik (EPTM)

Państwo: Polska

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania skoczka spadochronowego pomiędzy drzewami ze spadochronem EQUINOX 239 2704/16

Data zdarzenia

 Opis: Trzecia grupa skoczków opuściła samolot na wysokości 1200 m i pomimo tego, że instruktor wyrzucający wykonał zrzut dalej niż poprzednie, grupa ta w całości lądowała poza częścią użytkową lotniska. Skoczkowie po opuszczeniu samolotu i po otwarciu się spadochronów nie ustawili się pod wiatr (na kontrze), lecz dolatywali z wiatrem, w stronę lotniska. Skoczek, która uległa wypadkowi, kiedy znalazła się nad lotniskiem, dostała od instruktora kierującego skokami z ziemi drogą radiową polecenie „Skręć w prawo, trzymaj ręce do góry”, wykonała zakręt w prawo o około 360°.

Nieprawidłowe podejście do lądowania podczas skoku ze spadochronem Falcon 300 2478/16

Data zdarzenia

 Opis: Uczeń skoczek wykonywał pierwszy skok danego dnia wg zadania I-1 z wysokości 1200m, skok odbywał się z samolotu AN-2. Był to jego czwarty skok ze spadochronem. Oddzielenie się, otwarcie i lot z prawidłowo otwartą czaszą spadochronu przebiegał bez zakłóceń do wysokości ok. 300 m na kierunku z wiatrem, czyli do momentu rozpoczęcia budowy początkowej fazy do lądowania. Uczeń nie wykonał żadnego zakrętu pod wiatr i wykonywał lot po prostej z wiatrem, aż do przyziemienia. Przed lądowaniem wykonał głębokie hamowanie uchwytami sterowniczymi.