Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Piper PA-30, SP-MAL 2026-0114

Lokalizacja: 52° 27' 4" N, 20° 39' 6" E
Data zdarzenia

Opis: Podczas lotu szkoleniowego lądowanie nastąpiło o godzinie 14:12 z łagodnym przyziemieniem, a początkowa faza dobiegu była prawidłowa z utrzymaniem kierunku. Po chwili samolot zaczął się przechylać w lewa stronę, co wyglądało na uszkodzenie opony. Po skontrowaniu momentu odchylającego, samolot zaczął się przechylać w prawo.
Dalszy dobieg samolotu przebiegał w sposób niekontrolowany i ostatecznie zatrzymał się on w kierunku przeciwnym do kierunku podejścia. Po zakończeniu dobiegu zaobserwowano zadymienie kabiny. Instruktor polecił uczniowi zabezpieczenie samolotu poprzez wyłączenie iskrowników, zaworów paliwa, mieszanki paliwowej i nadał komunikat do ATCh o wyłączeniu włącznika głównego samolotu z obawy o możliwość wystąpienia pożaru. Po opuszczeniu samolotu okazało się, że podwozie złożyło się w trakcie lądowania, a samolot pokonał część dobiegu na „brzuchu”. Miejsce zdarzenia zabezpieczyła LSPi, po czym wrak przetransportowano do hangaru. Załoga nie odniosła obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Modlin (EPMO)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Piper PA-30

Znaki rejestracyjne: SP-MAL

Numer akt: 2026-0114

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Pora doby
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ
Załączniki