E170

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 772/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDI

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem, który znajdował się w rejonie drogi lądowania

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie formułowała nowych zaleceń w zakresie bezpieczeństwa

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 771/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 175
Znaki rejestracyjne: SP-SP-LIL

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem ( jeżykiem), który znajdował się w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie formułowała nowych zaleceń w zakresie bezpieczeństwa.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 296/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 175
Znaki rejestracyjne: SP-LIO

Przebieg i okoliczności zdarzenia:
Podczas przechwytywania localizera drogi startowej 29 w EPGD doszło do zadziałania stick
shakera. Zdarzenie miało miejsce na wysokości 3700 ft w przechyleniu około 33°
z wypuszczonymi hamulcami aerodynamicznymi.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1044/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A340 / samolot Embraer 175
Znaki rejestracyjne: D-AIHD / SP-LIC

Przyczyna incydentu:
Rozpoczęcie przez załogę samolotu Airbus A340 wznoszenia bez zezwolenia kontrolera ruchu
lotniczego.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 779/11

Miejsce zdarzenia: start z lotniska Nicea (LFMN)
Państwo: Francja

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170-200 (175)
Znaki rejestracyjne: SP-LIA

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 365/07

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Rzym (LIRF) - Warszawa (EPWA)
Państwo: Włochy / Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDA

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu polegającego zaświeceniu się sygnalizacji Engine 1 Fuel Low
Pressure było uszkodzenie Low Pressure Switch.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 622/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 175
Znaki rejestracyjne: SP-LIC

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie pola manewrowego.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 423/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 175
Znaki rejestracyjne: SP-LIA

Przyczyna incydentu:
Obecność psa na polu manewrowym.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Uszkodzenie klatki przewozowej dla zwierząt.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1301/11

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 175
Znaki rejestracyjne: SP-LIC

Przyczyna incydentu:
Usterka „Modular Avionic Unit 1 Power Supply 3”.

Zalecenia profilaktyczne:
O zaistniałym zdarzeniu poinformować wszystkich pilotów floty E-170 operatora.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1032/09

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDA

Przyczyna incydentu:
Usterka „Air Data Smart Probe”.

Zalecenia profilaktyczne:
O zaistniałym zdarzeniu poinformować wszystkich pilotów floty E-170 operatora