E170 · Strona 11

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Praga w Czechach 1368/10

Data zdarzenia:

9 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Automatyczna analiza zapisu pokładowego rejestratora lotu wykazała wystąpienie przeciążenia pionowego 2.06g podczas lądowania w PRG w dniu 09.12.2010.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170-200 na lotnisku Warszawa-Okęcie 959/11

Data zdarzenia:

31 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przeglądu przedlotowego (PDC, Pre-Departure Clearance) stwierdzono uszkodzenie czterech opon podwozia głównego na skutek hydropoślizgu.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Sofia w Bułgarii 1340/11

Data zdarzenia:

17 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas początkowego wznoszenia po starcie nie schowały się sloty. Na EICAS pojawiły się komunikaty: SLAT FAIL, SPOILER FAULT, SHAKER ANTICIPATED.

Zdarzenie samolotów BE 58 i EMBRAER 170 w CTR lotniska Warszawa-Okęcie 1336/10

Data zdarzenia:

2 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie na wysokości 1000 stóp pilot samolotu BE58 zgłosił organowi kontroli ruchu lotniczego problem z drzwiami i konieczność powrotu na lotnisko.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 923/08

Data zdarzenia:

12 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie o godz. 10:08 UTC po schowaniu podwozia pojawiła się sygnalizacja niedomknięcia luku przedniego podwozia.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LID w trakcie lotu z lotniska Warszawa-Okęcie na lotnisko Kopenhaga-Kastrup w Danii 991/08

Data zdarzenia:

14 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wylądowaniu na lotnisku Kopenhaga-Kastrup (EKCH) załoga zauważyła wgniecenie krawędzi wlotu silnika nr 1.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LIN w trakcie startu z lotniska Paris-Charles de Gaulle we Francji 851/11

Data zdarzenia:

15 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie rotacji na pasie 27L nastąpiło zderzenie z ptakami w silnik nr 2. Załoga stwierdziła wzrost wibracji silnika, a następnie parametry wróciły do normy.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170-200 po starcie z lotniska Warszawa-Okecie 1190/12

Data zdarzenia:

13 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot zawrócił na lotnisko startu z powodu usterki instalacji odbioru powietrza z lewego silnika.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Warszawa-Okęcie 278/11

Data zdarzenia:

6 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia pojawił się komunikat A-I ENG 1 FAIL wskazujący na usterkę instalacji odladzającej.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDF na lotnisku Warszawa-Okęcie 248/10

Data zdarzenia:

31 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie na EICAS pojawił się komunikat LANDING GEAR LEVER DISAGREE i niemożliwe było schowanie podwozia. Załoga wykonała odpowiednią listę kontrolną – bez pozytywnego rezultatu.