PS28

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0507 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL dwa kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 949/15 i 950/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS-28 Sport Cruiser

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0507 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono uszkodzenia i odkształcenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie podłużnic przegrody ogniowej. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL dwa kolejne dokumenty jako zgłoszenia zdarzeń 949/15 i 950/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0510 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL trzy kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 770/15, 771/15 i 772/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0510 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL trzy kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 770/15, 771/15 i 772/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0510 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL trzy kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 770/15, 771/15 i 772/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: W dniu 09.03.2015 pilot wykonywał lot po trasie. Zgodnie z planem lotu lądowanie miało nastąpić maksymalnie 30 min. po zachodzie słońca. Rzeczywisty czas lotu był dłuższy od zaplanowanego. Lądowanie odbyło się 17:15UTC, zachód słońca w dniu zdarzenia nastąpił o godzinie 16:27UTC. Samolot PS28 Cruiser SP-GBD nie jest dopuszczony (certyfikowany) do lotów nocnych. PS28 SP-GBD posiada pełne wyposażenie do lotów nocnych.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS28 Cruiser SP-GBD

Opis: Pilot uczeń samolotu PS28 Cruiser wraz z instruktorem wykonywali ćwiczenia głębokich zakrętów oraz przeciągnięć w strefie pilotażu TRA 25. Po wykonaniu ćwiczeń w trakcie opuszczania strefy TRA 25 samolot znalazł się w rejonie kontrolowanym lotniska (TMA) EPWA bez uprzedniej koordynacji oraz zezwolenia właściwych służb kontroli ruchu lotniczego.

Miejsce zdarzenia: w rejonie kontrolowanym lotniska (TMA) EPWA

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS28 Cruiser

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1987/14

Powiązane raporty: 

 Opis: Podczas kołowania w kierunku progu drogi startowej 28 po nawierzchni trawiastej pasa neutralnego pokrytej cienką warstwą śniegu, po przebyciu ok.100 m z należytą, dostosowaną do nierówności nawierzchni prędkością nos samolotu gwałtownie opadł na ziemię, co doprowadziło do kontaktu pracującego śmigła z nawierzchnią i zatrzymania silnika.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS28 Sport Cruiser

Znaki rejestracyjne: SP-GBC

Numer akt: 153/15

Powiązane raporty:

 Opis: Pilot samolotu PS-28 Cruiser wykonywał przelot na trasie EPBC-EPOD przez miejscowości
Lizbark Warmiński, Braniewo następnie Zalew Wiślany, Krynica Morska. W trakcie wykonywania
lotu pilot naruszył strefę identyfikacyjną obrony powietrznej (ADIZ) w rejonie Mierzei Wiślanej.

Miejsce zdarzenia: w rejonie Mierzei Wiślanej

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS-28 Cruiser

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1609/14

Powiązane raporty:

 Opis: Podczas kołowania w kierunku progu drogi startowej 28 po nawierzchni trawiastej pasa neutralnego pokrytej cienką warstwą śniegu, po przebyciu ok.100 m z należytą, dostosowaną do nierówności nawierzchni prędkością nos samolotu gwałtownie opadł na ziemię, co doprowadziło do kontaktu pracującego śmigła z nawierzchnią i zatrzymania silnika. Po wyłączeniu urządzeń elektrycznych oraz zamknięciu zaworu paliwowego załoga opuściła samolot. O zdarzeniu powiadomiono drogą radiową Babice Informacja.